机场工作总结5篇

工作总结是对工作中的困难和挑战的认识和反思,书写工作总结,帮助我们及时发现并改正工作中的不足之处,以下是18范文网小编精心为您推荐的机场工作总结5篇,供大家参考。

机场工作总结5篇

工作总结是对工作中的困难和挑战的认识和反思,书写工作总结,帮助我们及时发现并改正工作中的不足之处,以下是18范文网小编精心为您推荐的机场工作总结5篇,供大家参考。

机场工作总结篇1

机场安检总结时光荏苒,时间如梭,一个月的在虹桥机场安检站的实习时光就这样在自己的忙碌之中匆匆而过,如今回首自己一路走来的一个多月,我的内心不禁感慨万千,自己清醒的虽没有什么满载而归的硕果,但也算经历了一段不平凡的人生体验和磨练。为了更好地总结一路经验得失,积极发扬成绩,力争克服自己在实习间所存在的的不足,以及响应站部和学校教务处的要求,现我把自己在深圳机场安检站十个月以来的实习工作特做以下简要总结:我的实习工作简述:

我们在经过为期3天时间的岗前业务培训和考核后,我们终于真正走上了安全检查工作岗位,首先,我是安检员的协助和指导下学习岗位具体工作;队长出于岗位的急切需要把我们分成8组,我被分到了出发5号口,后期因为工作需要又被调至东交a道,从此我也开始走上了在安全门执勤的人身检查员岗位;并获得了领导的一致好评。

我们的主要工作是进行爆炸物品检测,和进行人身检测,以及开箱开包检查。其中也收获了很多的易燃易爆物品,如打火机和火柴等。“您好!请配合安全检查!”“谢谢您的配合!请慢走!”这是我们每天说的最多的几句话。有礼有节,这是中华民族的传统美德。

我还坚持和发扬自己“与人为善、助人为乐”的为人处世的原则,积极配好分队、中队的工作需要与那些身体不适的员工主动换岗、在自己的自己的休息时间替他人顶岗、在自己班组执勤过程中甘于吃苦受累以减轻其他组员的工作负担等,受到了队长和领导的表扬。也有很多的旅客来问一些关于机场航空公司的问题,我们也能很好的对旅客进行正确的引导和回答。给旅客带来了一些帮助,也受到了旅客们的赞扬。

我的欠缺与不足:

孔子曰:“人非圣贤孰能无过?过而能改,善莫大焉!”是的,我坦承自己在这一个月的实习中犯下了一些小小的错误,有的是由于自己粗心大意、心态不稳过于紧张、有的是由于自己经验不足而至话多必失引起自己在工作上出错。但我在客观认识自己不足,知错就改,并督促自己一定要谨记经验教训于心,所以我每犯错一次我都要认真思考犯错的原因以及犯错造成的各种严重后果。

对于安检这种特殊的服务行业而言,我们实习生也算是普通服务一线中的最平凡一族,但我们用自己的大爱之心和实际行动服务了人民而竭尽了个人所能。

所以,我们很值得庆幸和自豪,因为我们正在为我们自己学业中的实习生涯和我们的人生画上了最起码在我们心中属于自己的最圆满的一笔!

机场工作总结篇2

时间如梭,转眼间20xx年已接近年末。依稀记得我是7月末来到xx机场的,再来这里之前心里满满的期待,想象着这里的工作环境,这里的工作状态,这里的人文气息等。到了这里之后,所有的想象都揭开了,虽然与自己之前的想象不尽相同,但这里的一切却非常符合我自己。在过去的几个月里,与单位的领导和同事们相处的非常愉快;而且在领导的关心和同事的指导帮助下,自己在工作上取得了一定的成果,对机场的设备和一些设备出现情况的处理有了一定的认识。下面我通过列举几件事情简要总结一下这几个月以来的工作。

一、gps时钟对时

gps时钟对时是我来到xx机场以后接触比较早的事情。记得当时我是和潘哥一起去观测楼做的这件事情。见到gps时钟后第一眼我觉得与普通的墙上挂钟没什么区别,就比较放松。然而真正开始做这件事情却并不是那么的一帆风顺。首先要想gps时钟实现其功能,必须将后面的两根传输线连接正确,不然gps时钟就与普通时钟一样了。当时我就想,怎么判断接线是否正确?这时潘哥就给我说明了其判断方法。现将发送和接收两根线与接点短接,观察时钟的时分秒之间的分隔符是否闪烁,若闪烁则连接错误,反之则连接正确。通过这件事情,让我明白凡是做事都要讲究方式方法,先要找到判断事件的本质,再去做,这样就容易多了。

二、xx空管甚高频设备更新换代

当时xx空管的人来到加格达个奇机场已是晚上,这时早已下班。本来之前我们部长交代过让我跟进这件事情,但是他们到时恰好我在忙自己的事情,就没有及时跟进。后来部长和我耐心的交流了一番,我才意识到自己的错误。作为一个刚刚毕业的大学生,能够前后跟着前辈们完成一个事情,虽然不是什么事情都懂,但跟着总会有收获,看着他们处理一些临时状况的方式方法,处理顺序,分工明确,对于没什么经验的我来说,无疑是收获巨大。经过这件事情使我明白,

无论做什么事情,一定要有大局意识和组织观念,以工作为重,不计个人得失,把工作放在首位。在工作中做到公平公正,具有较强的敬业精神和奉献精神,工作中吃苦耐劳,积极主动,不推诿扯皮,讲求效率;工作中注意调查研究,勤于思考,工作思路清晰。

三、校飞

校飞是每年通导工作的重中之重,如果校飞不过关,就会影响整个机场的秩序,很荣幸我能参与到这次校飞当中。校飞主要针对的是盲降系统,包括航向(llz)、下滑(ils)和vor。航向校飞包括tx1和tx2的宽告警、窄告警、航向校直、功率告警和左右告警;下滑校飞包括tx1和tx2的宽告警,下限告警,下滑角及入口高度;vor校飞主要看9960hz幅度调制和30hz幅度调制。除了盲降系统还要看ndb是否达标,需要tx1和tx2切机。校飞过程中需要和机长沟通,按照机长的要求对各个参数进行调整,使设备达到标准。而且在校飞过程中调整参数之前一定要对调整前的参数信息进行记录,以确保在发生不可预知错误时能够恢复原参数,这是非常重要的。

四、巡台

巡台是每个通信导航人员必须要做的事情。每日巡台除了要检查设备是否正常运行,记录台账以外,还要观察各个台站的环境是否符合要求,例如温度、湿度等,若有偏差,及时采取措施加以解决,避免造成严重后果,埋下隐患。

机场工作总结篇3

岁月如梭,光阴似箭,转眼间任职工作已满一年,作为国内多家民用航空机场候机楼,市场知名度较高,经过年的管理经验沉积和提炼,已形成了自己的管理风格,要在服务管理和培训上取得突破困难较大。我自从任职以来,根据机场候机楼实际状况,本人提出了“打造优秀服务团队”的管理目标和口号,旨在提高整体服务水平,树立良好的行业形象。现将本年度工作开展情况作总结汇报,并就20xx年的工作打算作简要概述。

1、编写操作规程,提升服务质量

根据机场候机楼各个部门的实际运作状况,编写了《机场候机楼服务操作规范》、《机场候机楼清理保洁操作规范》、《餐厅服务操作规范》、《服务操作规范总则》。统一了各部门的服务标准,为各部门培训、检查、监督、考核确立了标准和依据,规范了员工服务操作。同时根据服务要求,编写了贵宾房服务接待流程,从咨客接待、语言要求、卫生标准、物品准备、环境布置、能源节约等方面作了明确详细的规定,促进了候机楼的服务质量。

在规范了操作流程的基础上,我们按照年初计划工作完成任务,没有发生工作质量投诉,没有安全事故的发生,克服重重困难,我们围绕国家创建明文城市、卫生城市而进行,能过我们的努力,为昆明机场在创建工作做出了较大的贡献,并多次在云南机场集团评为先进单位,诚信单位,全国民航报上报道我员工的先进事迹。

2、加强现场监督工作,强化走动管理

人员培训、现场监督和走动管理是候机楼管理的重要形式,本人坚持在当班期间按二八原则进行管理时间分配(百分之八十的时间在管理现场,百分之二十的时间在做管理总结),并直接参与现场服务,对现场出现的问题给予及时的纠正和提示,对典型问题进行记录,并向各部门负责人反映,分析问题根源,制定培训计划,堵塞管理漏洞。

3、定期召开服务专题会议,探讨服务中存在的问题

良好的服务品质是候机楼提高竞争力、提升整体形象的核心,为了保证服务质量,提高服务管理水平,提高顾客满意度,将每月最后一天定为服务质量专题研讨会日,由各餐厅4-5级管理人员参加,分析各区域当月服务状况,检讨服务质量,分享管理经验,对典型案例进行剖析,寻找问题根源,研讨管理办法。在研讨会上,各区域、部门相互学习和借鉴,与会人员积极参与,各抒己见,敢于面对问题,敢于承担责任,避免了同样的服务质量问题在管理过程中再次出现。这种形式的研讨,为候机楼管理人员提供了一个沟通交流管理经验的平台,对保证和提升服务质量起到了积极的作用。

4、建立候机楼典型案例收集制度,减少顾客投诉几率

本年度候机楼实施典型服务案例收集制度,收集顾客对服务质量、出品质量等方面的投诉,作为改善管理和评估各部门管理人员管理水平的重要依据,各管理人员对收集的案例进行分析总结,针对问题拿出解决方案,使管理更具针对性,减少了顾客的投诉几率。

5、开展各级员工培训,提升员工综合素质

由于行业特殊性,在用工上一直是我们很困难的事,加上近年来,全国遇上用工荒,全年来我们抓好员工培训工作,新员工入职情况,严格控制好各项手续,特别是员工身体是否健康问题,服务要求,技能培训,礼貌礼节。在职员工的再培训工作,更进一步提高在职员工的服务水平,基层管理人员的培训等,并多次组织全体员工的大型培训工作,以“感恩”为主题培养员工热爱集体、热爱团队、热爱企业的工作情操。本年度共开展了场培训,其中服务技能培训场,新人入职培训场,专题培训场。这些课程的培训,在拓展中层管理人员的管理思想、专业知识及行业视野等方面都有积极作用,同时缓解了在管理过程中的各种矛盾冲突,增进员工与员工之间,员工与顾客之间的感情。

6、努力提高生产效率和工作质量

为了提高生产效率和工作质量,我们抽调专业技术骨干力量,积极参加公司节能降耗、增产增效领导小组的工作。他们关注国内同类型企业先进指标水平,针对各单位实际完成情况,及时调整挖潜计划,继续对技术经济指标实行“滚动”计划,注意日常数据的采集,及时掌握各指标的波动情况,以此作为调整下月指标计划的依据,对影响成本的主要能耗指标进行对比分析。

7、狠抓安全管理工作,高度重视安全落实

安全工作是公司重中之重的工作任务,员工的安全,因工作会造成其他人的一些安全事故,如:保洁时造成客人滑倒现象以前常有发生,今年我昆明公司机上部门由于在员工入职健康方面把关不好,造成一名司机在工作时间因前有的病史而死在机场卫生间,通过此事,我处高度重视,加强员工体检工作,层层把关,杜绝此类事故的发生,本年度我处没有发生过任何安全事故,较好的完成安全工作任务。强化领导分管责任人及主管人的责任,要求各区域要加强管理,强化措施,落实工作,防微杜渐,争创“文明、平安、和谐”的目标。做好周边环境、消防、道路交通安全建设,认真搞好隐患排查,专项整治,不留死角;舍得投入专项经费,添置安全器材;加大群防群治力度,把安全事故消灭在萌芽状态中,确保候机楼平安。

8、投诉问题的处理、杜绝同类性质的投诉再发生

首先是对服务态度的投诉。有的管理员工作不认真,对顾客不友好,语带讥讽,不理不睬。有的工作方法简单,服务态度欠佳,对顾客提出的问题不能耐心正确解答。b、对服务质量的投诉。有的管理员在管理过程中,不做为、未及时处理违反职业操守的不良现象,针对疑问你推我,我推他,不热心解答等。利用我们的工作失误,特别是失误以后的不恰当处理与沟通,故意的挑起事端恶化矛盾。而目前许多本来很优秀的管理员,最后离开我们的管理队伍,和这样的情况有非常密切的关系。针对以上服务方面的投诉,我们要严加防范,这些问题我们在培训中一一排解,及时纠正。

9、突发事件的处理及下一步工作的展望

首先制定突发事件预警机制,遵循法律法规,根据情况的需要制定突发性大事件的预防和预案。指定突发事件处理工作小组和媒体公关小组,具备临时应付全局的能力和指挥能力,第一时间妥善处理好突发事件。针对全年工作的总结及下一步工作的展望:首先管理水准有待提升。一表现在管理人员文化修养、专业知识、外语水平和管理能力等综合素质高低不一、参差不齐;二表现在尚未制订一整套规范的系统的切实可行的“管理模式”;三表现在“人治”管理、随意管理等个体行为在一些管理者身上时有发生。

其次服务质量尚需有优化。从多次检查和客人投诉中发现,各部门各岗位员工的服务质量,横向比较有高有低,纵向比较有优有劣。白天与夜晚、平时与周末、领导在与不在,都难做到一个样地优质服务。反复出现的问题是,有些部门或岗位的部分员工,仪容仪表不整洁,礼节礼貌不主动,接待服务不周到,处理应变不灵活。此外,清洁卫生不仔细,设备维修不及时等,也影响着我们团队整体的服务质量。

通过对全年工作进行回顾总结,激励鞭策着全员上下增强自信,振奋精神,发扬成绩,整改问题。并将制订新一年度的管理目标、经营指标和工作计划,以指导2015年各部门各项工作的全面开展和具体实施。

机场工作总结篇4

时间匆匆而过,相信在工作的时间里你也收获到了很多。作为一个机场安检员,负责机场的安全工作,责任重大但有意义。那么,你会怎么总结自己的工作呢?下面是工作总结之家网站小编为大家整理的“2024机场安检工作总结优选合集”, 仅供参考,欢迎大家阅读

时光荏苒,时间如梭,一个月的在**机场安检站的实习时光就这样在自己的忙碌之中匆匆而过,如今回首自己一路走来的一个多月,我的内心不禁感慨万千,自己清醒的虽没有什么满载而归的硕果,但也算经历了一段不平凡的人生体验和磨练。为了更好地总结一路经验得失,积极发扬成绩,力争克服自己在实习间所存在的的不足,以及响应站部和学校教务处的要求,现我把自己在深圳机场安检站十个月以来的实习工作特做以下简要总结:我的实习工作简述:

我们在经过为期3天时间的岗前业务培训和考核后,我们终于真正走上了安全检查工作岗位,首先,我是安检员的协助和指导下学习岗位具体工作;队长出于岗位的急切需要把我们分成8组,我被分到了出发5号口,后期因为工作需要又被调至东交a道,从此我也开始走上了在安全门执勤的人身检查员岗位;并获得了领导的一致好评。

我们的主要工作是进行爆炸物品检测,和进行人身检测,以及开箱开包检查。其中也收获了很多的易燃易爆物品,如打火机和火柴等。“您好!请配合安全检查!”“谢谢您的配合!请慢走!”这是我们每天说的最多的几句话。有礼有节,这是中华民族的传统美德。

我还坚持和发扬自己“与人为善、助人为乐”的为人处世的原则,积极配好分队、中队的工作需要与那些身体不适的员工主动换岗、在自己的自己的休息时间替他人顶岗、在自己班组执勤过程中甘于吃苦受累以减轻其他组员的工作负担等,受到了队长和领导的表扬。也有很多的旅客来问一些关于机场航空公司的问题,我们也能很好的对旅客进行正确的引导和回答。给旅客带来了一些帮助,也受到了旅客们的赞扬。

我的欠缺与不足:

孔子曰:“人非圣贤孰能无过?过而能改,善莫大焉!”是的,我坦承自己在这一个月的实习中犯下了一些小小的错误,有的是由于自己粗心大意、心态不稳过于紧张、有的是由于自己经验不足而至话多必失引起自己在工作上出错。但我在客观认识自己不足,知错就改,并督促自己一定要谨记经验教训于心,所以我每犯错一次我都要认真思考犯错的原因以及犯错造成的各种严重后果。

对于安检这种特殊的服务行业而言,我们实习生也算是普通服务一线中的最平凡一族,但我们用自己的大爱之心和实际行动服务了人民而竭尽了个人所能。

所以,我们很值得庆幸和自豪,因为我们正在为我们自己学业中的实习生涯和我们的人生画上了最起码在我们心中属于自己的最圆满的一笔!

弹指一挥间,我在安检的岗位上又平凡地走过了一年。追忆往昔,这一年来的工作自己没有取得太大的成绩。但是,在领导和同事们的帮助下,我的工作能力有了很大的提高。展望未来,为了总结过去,扬长避短,使自己站得更高、走得更好,寄望明天的工作更为进步,现将xx年度的工作情况作工作总结如下:

一、思想方面

我在思想上严以律己,热爱党的教育事业。与每位同事团结合作,能够正确处理好同事之间,特别尊敬老员工,把他们作为自己学习的榜样。一年来,我还积极参加各类政治业务学习,努力提高自己的政治水平和业务水平。遵守部门各项规章制度,服从部门的各项工作安排。

二、业务工作方面

不断向先进同事学习,以他们为榜样,做到爱岗敬业、无私奉献。而且在工作、学习和生活中,时刻约束自己。在实际工作中,时刻严格要求自己,严谨、细致、尽职尽则,努力做好本职工作,团结同志,认真完成各项工作。一年来,在部门领导及同志们的关心帮助下。

三、组织纪律方面

今年以来,我将加强组织纪律意识贯穿到工作生活中。不仅是从小事做起,点滴做起,严格要求自己。更在日常生活中注意遵守各项规则制度,每一次上下班,每一次接待旅客,我都做到严格规范,坚持精益求精,不断提高对自身的要求,确保纪律严明,作风过硬。

四、本人今后的努力方向

回顾一年的工作学习,检查自身存在的问题,我发现存在以下问题:一是学习不够。当前,以便捷交通为基础的民航事业迅速发展,新情况新问题层出不穷。面对严峻的挑战,自己缺乏学习的紧迫感和自觉性将不能适应新的要求。二是在工作压力大的时候,有时情绪过于急躁,这是自己政治素质还不够高的表现。

针对以上问题,我为明年确定了努力方向是:一是加强理论学习,进一步提高自身素质。要适应新形式下安检工作的新要求,必须要通过对国家法律、法规以及相关政策的深入学习,增强分析问题、理解问题、解决问题的实际能力,二是增强大局观念,转变工作作风,努力克服自己的消极情绪,提高工作质量和效率,积极配合领导同事们把工作做得更好。三是打牢全心全意为人民服务的思想,脚踏实地的工作。时刻用徐总的话为行动指南,以新世纪、新阶段的三大历史使命为己任,虚心向先进同事学习,不断丰富与旅客之间的关系,把为人民服务的宗旨观念落实到行动中去。切实提高行政执法效率,真正成为一名优秀的安检员。

生活总在执着和付出中精彩。我知道,任何事情都是在不断的反思-改进-再反思-再改进的过程中不断的发展完善的。相信在大家的帮助下我能不断地加以克服缺点,我也将一如既往地尽自己所能努力工作,不断攀登新的高峰!

我被聘任为民航机场安全检查站站长助理。在机场党政和安检站的正确领导和同事们的支持下,我按照机场安检总体工作部署和目标任务要求,认真执行安检工作方针政策,围绕中心,突出重点,狠抓落实,注重实效,在自己工作岗位上认真履行职责,较好地完成自己的工作任务,取得了一定的成绩。下面,根据上级领导的安排和要求,就自己任安检站站长助理以来的工作情况向领导和同志们做如下汇报,如有不当,请批评指正:

一、学习理论,提高政治思想觉悟

自任安检站站长助理以来,用党的理论武装自己的头脑,提高政治思想觉悟,在思想上与机场、安检站保持一致,坚定理想信念,树立正确的世界观、人生观和价值观,树立全心全意为旅客服务的思想,做到无私奉献。在工作上我养有吃苦耐劳、善于钻研的敬业精神和求真务实的工作作风,服从机场、安检站领导的工作安排,紧密结合岗位实际,完成各项工作任务。在实际工作中,我坚持“精益求精,一丝不苟”的原则,认真对待每一件事,认真对待每一项工作,坚持把安检工作做完做好。

二、学习文化,提高业务工作水平

我是一个喜欢学习的人,总觉得人的一生是学习的一生,特别在当今发展迅速的时代,学习就更加重要,一个人不学习,就跟不上时代的需要,必定被时代所淘汰。我在工作上除了学习党的理论知识外,重点是学习机场安检方面的国家方针政策和业务工作知识,做到学深学透,掌握在脑海里,运用到实际工作中,为自己做好机场安检工作打下坚实的基础。通过学习,我熟悉和掌握了机场安检方面的方针政策、法律法规和基本工作知识与技能,增强了履行岗位职责的能力和水平,做到与时俱进,增强大局观,能较好地结合实际情况加以贯彻执行,具有较强的工作能力,能完成较为复杂、繁琐的机场安检工作任务,取得良好成绩。

三、加强建设,提高自身综合素质

我是机场安检站站长助理,知道自己责任重大,努力按照政治强、业务精、善管理的复合型高素质的要求对待自己,以此全面提高自己的政治、业务和管理素质。在加强自身建设中,我主要抓好三方面工作:

一是严格要求自己。要求自己做到爱岗敬业、履行职责,吃苦在前,享乐在后,全力实践“团结、务实、严谨、拼搏、奉献”的时代精神。

二是加强执行力建设,不折不扣执行机场安检工作方针政策。做到关键的两条,一条是认真学习机场安检工作的方针政策,要学深学透,正确理解方针政策的精神,领会在心中,时刻不忘。另一条是要具体落实到实际工作中,不折不扣执行。在执行中立场坚定,态度坚决,毫不含糊,把机场安检工作的方针政策正确、全面地落实到自己的分管工作中,提高执行力,确保完成自己的工作任务。

三是做好服务工作。我把自己看作是机场安检站的普通一兵,开动脑筋,想方设法,搞好服务,获得旅客的满意,提高安检工作质量,维护机场的平安稳定。

四、开拓创新,积极开展各项工作

我从事机场安检工作,安检工作是机场的重要工作,关系到机场和航班的安全,我以认真、细致、负责的态度去对待它,务必把各项安检工作做好,切实维护机场和航班的安全,这里面,我主要做了三方面工作。

1、协助站长管理好安检站日常工作

机场安检站的日常工作是琐碎繁重的,面对川流不息的旅客,要做好安检工作,确保机场和航班的平安。我积极协助站长管理好安检站日常工作,一是头脑清醒,警钟长鸣。在安检工作中,我时刻保持清醒的头脑,充分认识安检工作的重要性,时刻保持高度的警觉性,集中精力投入到安检工作中,确保安检不出任何问题。二是齐心协力,共同做好安检工作。我和全体安检工作人员严格按照安检制度要求,制度化、规范化做好安检工作,确保安检工作不出任何疏忽,不发生任何安全问题。由于自己认真、细致、负责做好安检工作,我任机场安检站站长助理以来,机场和航班没有发生大小安全事故,这一点,我自己感到很欣慰。

2、协助站长制定好安检规章制度

要做好机场安检工作,除了提高安检人员的思想觉悟和业务技能外,关键还是靠制度。我积极协助站长制定好安检规章制度,把安检规章制度落实到实际工作中,做到不折不扣执行。在执行中,加强检查与监督,对违反安检规章制度行为,严厉批评,限期改正。还协助站长制定应急突发处置预案,加强对应急突发处置预案的学习,做到应急突发时,能沉着应对,从容处置,确保掌控应急突发事件,不发生大的影响与危害。同时还做好设备换季的维护与保养工作,将设备性能始终保持在最佳状态,满足安检工作需要。

3、加强队伍建设,提高员工素质

要做好机场安检工作,队伍建设是根本。首先,我在站长的领导下,组织员工认真学习集团公司第一次党的代会的报告精神,响应公司三严整顿和二次创业的号召,把集团公司与公司的工作要求与精神落实到实际工作中,确保有效执行。其次,我切实担负好管理员工的责任,牢固确立“以人为本”的管理理念,认真听取员工的意见与建议,充分调动每个员工的工作积极性,提高员工的综合素质,使大家团结一致,齐心协力,把各项安检工作搞好。

自任安检站站长助理以来,我认真努力工作,虽然取得了较好的工作成绩,但是与机场和安检站的要求,还是存在一些不足和差距,需要努力改进和提高。今后,我要继续加强学习,掌握做好安检工作必备的知识与技能,以求真务实的工作作风,以创新发展的工作思路,奋发努力,攻坚破难,把机场安检工作提高到一个新的水平,为维护机场和航班的平安做出自己应有的努力与贡献。

任何职业都是间接或直接地为人类或别人服务,只是服务对象、服务层面不同,而服务质量的本质要求是相同的。目前一般认为服务质量就是服务对象的满意度和同行认可度,而要服务对象满意、同行认可,绝不是简简单单的微笑、文明用语及事后处理,更重要的是事前工作的质量和输出的产品的质量。

我所从事的安检工作,工作的核心内容是保障安全,我们输出的产品是安全,安检服务质量最重要的衡量标准同样是安全。那么怎样才能提高服务质量,体现安检工作最大价值呢?

我认为:

首先,要认识到服务质量的重要性和关键性。服务质量优,则被服务对象满意度高,其心情则舒畅,才会和谐、愉快地配合安检;反之,则服务对象满意度低,其心情郁闷,内心则会产生厌恶、对抗甚至敌对意识,干扰安检工作。我们服务质量的好坏,表面上讲,会影响到安检的形象,深层次讲,会动摇安全的根基,其后果将是不可挽回的。因此,我们必须不断提高服务质量,以优质的服务保障安全,赢得声誉。

其次,要有敬业爱岗和忠诚企业的职业道德和品格。如果没有这两样品质,是不可能提供出高质量服务的;没有这两样品德,就会不思进取、敷衍塞责、得过且过;就会无精打采、不负责任、行事马虎、差错不断;就会影响团结、影响合作、影响形象。因此,要想有意识地不断提升服务质量,就必须具备这两样品德。

第三,要有大局意识和良好的心态。只有具备大局意识才会真正意识到服务质量的重要性和必要性;只有具备大局意识,才会积极、主动地为他人着想、为服务考虑;具有具备大局意识才会自觉提升服务质量。只有具备良好的心态,才会意识到所在岗位的重要性和不可或缺性;只有具备良好的心态,才会认为为他人提供优质的服务是一种良好的品德,是一种相互合作,是一种人与人之间的尊重;只有具备良好的心态,才能意识到能为他人提供优质的服务是一种享受和幸福。

第四,要加强学习,提高素质,总结经验,讲究艺术。只有不断地学习,才能提高业务素质,也才会为服务对象提供无差错的优质服务。只有个人素质过硬,才会赢得服务对象的信赖;才能提高服务对象的满意度和认可度。

没有过硬的业务知识,再好的态度和再高的激情,也不能使服务对象满意。在每一次的服务中,我们要善于总结经验,提高服务的艺术性。讲究艺术性能够使服务对象感到舒适和满意,这需要细心揣摩,好好体会,要经常换位思考,体谅他人的处境和难处。

为了旅客的满意,我必须提供优质的服务,为了保障空防安全让我们携起手来,共同创造质量,共同打造安检工作坚不可摧的质量基石。以上是我的几点粗浅的认识,请各位领导、评委、同仁批评、指正。谢谢大家。

机场工作总结篇5

20xx年,按照市委、市政府的安排部署,全面落实脱贫攻坚、项目投资、产业发展三大经济建设主战场任务,市政府机场办本着“少花钱、多开航线,广开思路、市场化运行,惠民富民、发展xx航空事业”的精神,根据“开得起、稳得住、能发展”的目标,我市机场项目建设大突破,海口xx航线成功开航,航班运行平稳增长。据预测,今年北京、广州、深圳、杭州、上海、海口六条航线起降航班2838架次,同比增加14.5%;旅客吞吐量26万人次,同比增加10.35%;航线补贴5400万元,同比减少14.3%。新开海口航线增加补贴350万元。

(一)海口xx航线成功开航。

通过多方努力,10月29日海口xx航线成功开航,每周1.3.5.7四班,具有十分重要的意义。一是构建贯通环北部湾经济区和西南地区的空中商务通道。协同海口、xx旅游资源及航线网络,打通西南地区和东南亚的经济通道,共同推动xx航空业发展,将对xx整体经济发展起到巨大的推动作用。二是支线机场发展和民航带动产业经济发展需要。xx机场处于发展的瓶颈期,旅客吞吐量徘徊在20余万人次,发展的动力缺乏,面临极大的机遇和挑战。在这个关键时期,不进则退,退则再无上升发展机遇。三是海南热门旅游目的地与xx旅游的互补性。近几年来,海南=xx旅游度假的人数呈逐年增长的态势。海南与xx旅游存在很大的互补性,“冬海南夏xx”的旅游市场可以加大培育,具有巨大潜力。四是惠及民生,激活旅游。海口xx航线开通,将为xx人民外出旅游打开一扇门,内陆群众观大海、体验海滨风光的.意愿实现。xx山水生态康养也向海南人民打开通道,可以相互成为旅游目的地和旅游客源地,实现两地资源互补,激活旅游内生动力。

(二)航线宣传营销成效显著。

一是将上海、杭州航线托管给第三方公司。今年5月份以来,我们将上海、杭州航线托管给四川上航假期公司。根据之前的运行情况,确定补贴依据,托管三年,每年补贴递减10%,实现逐年减亏,成效显著。

二是加大周边市场宣传力度。在xx及周边地区宣传营销的同时,联合开展各项xx旅游专项营销活动,携手xx日报、利州电视台及xx民政局、教育局等各单位,在xx全域开展“候鸟不缺爱、团圆过暑假”的公益性主题活动,取得了很好的社会效益。

三是加大广告宣传力度。将航线宣传的单一形式转化为旅游产品+航线的模式,联合四川上航假期在周边区域投放价值百万元的户外广告,将所有航线进行全面推广。同时在《华西都市报》进行了多次软文推广,扩大影响力。五是灵活的散舱定价方式吸引周边市场。我们通过对巴中、陇南、宁强等地市场进行“xx打飞的、赠送交通费”的销售政策,稳固了航线上座率。六是加大航线城市营销力度。针对市场预判,制定航线远期预售及多舱位销售体系,提前制定计划买断舱位等方法来提高航班客座率,减少客源分流,增加航线收益。采用旅游团队铺舱,稳中提升散舱价。奔赴上海、杭州两大客源地进行旅游推广,组织10场推介会,邀请当地旅游企业代表赴xx进行线路考察。全年通过航线来xx旅游的团队游客总数达xx人。

(三)机场项目建设取得大突破。

一是盘龙机场飞行区等级为4c,距机场东端约1.6公里处有高程651.5米、南北长约1000米、东西宽约600米、呈南北走向的山梁横跨跑道延长线。西成高铁11月底开通,将穿越该山体之下,届时将无法再施工。根据《航行服务评估分析》,需实施净空治理项目,对山体进行切削及建设相应的挡防设施,总投资约2.1亿元。市政府下大力气,投入巨资治理该山体,延长飞机着陆距离,提高保障能力,有利于提高飞机的业载量,增强机场的适航机型。二是完成了停机坪改扩建开工建设。争取民航资金2700多万元新增2个机位,解决了机场起降繁忙需求。三是积极推进机场跑道盖被工程。争取省机场集团公司全力项目建设,力争20xx-20xx年项目落地。四是推进旅客候机楼扩容改造,增强xx航空(川北)枢纽竞争力。

(四)加快龙浩集团项目建设进度。一是积极协调龙浩航校项目进度。协调尽快解决和推进龙浩航校盘龙机场独立运行功能区项目建设用地事项,可享受的招商引资优惠政策和后续发展给予的政策支持。二是积极推进通用航空规划发展建设。根据国家出台的《低空空域管理改革方案指导意见》,借助国家大力支持通用航空业加快发展政策的契机,xx迎来通用航空产业发展的好时期。根据市委、政府的安排,加紧推进与广东龙浩集团在广建设航旅一体化项目,已完成与苍溪、旺苍、剑阁、青川县建立通用航空机场的前期洽谈和机场选址及初期可研工作。

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