2024民航工作总结6篇
出色的工作总结,可以发现自己在工作中的合作和沟通能力,增进能力,写工作总结可以让我们在工作中及时发现自己的短板和需要改进的方面,18范文网小编今天就为您带来了2024民航工作总结6篇,相信一定会对你有所帮助。
出色的工作总结,可以发现自己在工作中的合作和沟通能力,增进能力,写工作总结可以让我们在工作中及时发现自己的短板和需要改进的方面,18范文网小编今天就为您带来了2024民航工作总结6篇,相信一定会对你有所帮助。
2024民航工作总结篇1
我所根据上级的有关指示精神以及处部的统一工作部署,全所领导职工全心投入到抓技术、保安全的机场春运安检工作大检查中,保证xxx安全航行及过渡群众的生命财产安全。现把今年机场春运安检工作汇报如下:
一、加强对机场春运安检工作的组织领导
今年机场春运安检工作从元月8日至2月16日,历时40天,已经圆满结束。我所在当阳市交通运输局和宜昌市运管处的直接领导下,认真贯彻上级关于做好机场春运安检工作的指示精神,以构建和谐社会为宗旨,按照“以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷”的指导原则,落实工作责任制,确保在思想教育,组织指挥、运输工具、通讯调度、应急措施、检查监督等才能得到落实。确保了旅客走得及时、安全、有序、满意,圆满完成了春运任务。全力做到了领导,组织,措施,服务,保障“五个到位”,现将我所开展机场春运安检工作情况报告如下:
一、主要成果
全力以赴做好20xx年机场春运安检工作,根据上级机构的要求,我们牢固树立“安全第一、预防为主”的思想,制定了切实可行的防范措施,认真履行“三关一监督”职能,集中精力,下大力气,因地制宜,善始善终地抓好各项工作,没有出现任何差错,使春运秩序井然。尽力让旅客满意、社会满意、上级满意,取得了可喜的成果。40天来,全所投入春运管理人员23人,车辆3台,道路运输行业共成立领导小组4个,工作专班4个,企业投入管理人员和站务人员100余人,全市投入春运客车196台(含应急客运车辆),春运40天共开行班次22746班,累计运送旅客29、35万人次,无旅客滞留现象,累计客运收入318.00万元,确保了旅客走得好、走得及时、走得安全,夺得了运管工作的开门红,较好地完成了机场春运安检工作任务。
二、具体作法
(一)抓“三早”,扎实做好机场春运安检工作。
机场春运安检工作是每年运管工作的重头戏,是对运管部门行业管理能力的检验,关系到人民生命财产的安全和社会稳定的大局。所“一班人”把机场春运安检工作当着一项重要的政治任务来抓,抱着对党、对国家、对人民高度负责的态度,全力以赴投入春运,早动员、早部署、早安排,使机场春运安检工作抓得早、投入大、力度强、效果好。
一是早动员。针对今年机场春运安检工作的实际情况,全所提前进入春运准备工作,分层次进行动员,提高对机场春运安检工作的认识,克服“春运年年搞,年年老一套”的松劲麻痹思想。自觉增强责任感、自我加压。首先是召开所长办公会及二个协调会,即:所与各企业、车站检测站的协调会,统一思想,精心布置;其次是召开全所管理人员23人参加的春运誓师大会,各专班立下军令状,签订《安全责任书》,鼓舞斗志、增强责任感;再次是参加市政府组织各职能部门召开的春运动员大会,造声势,鼓干劲,增强服务意识。与此同时,加大机场春运安检工作宣传力度,出宣传专栏5期,悬挂宣传横幅3条,发通知100余份,上报春运新闻6篇,出《当阳运管》春运专辑简报4期,为机场春运安检工作创造了良好的氛围。
二是早部署。为使机场春运安检工作落到实处,我所及时做好迎战准备工作,所成立了由刘晋同志为组长的9人春运领导小组,下设安全督查、组织协调、市场监管、宣传信息反馈、后备应急及督查保障六个工作专班。同时分三个阶段来做好机场春运安检工作,并将每个阶段的工作任务细化,明确到人头,分级抓落实,40天来,召开春运办公会6次,做到出现问题及时解决,使之人人有任务,个个有责任,事事有着落。
三是早准备。春运之前,所安排专班专人对今年春运流量、流向、流时进行了专项调查,为春运的有序调度当好参谋。根据调查分析,合理安排运力,并落实了应急客车38台266座(包括厂矿),在做好全市高峰期有序疏运工作的同时,随时准备支援邻县(市)高峰期的疏运工作。春运期间协调专班及时调派外单位运力达10余台次疏运武汉高峰期的旅客。
(二)把“四关”,确保春运安全畅通
我所从保障人民生命财产安全,维护社会稳定和促进区域经济发展的大局出发,把春运安全当着机场春运安检工作的核心和头等大事来抓,列入机场春运安检工作的重中之重。春运期间,全所运管人员和运输企业的干部职工以高度的政治责任感和一丝不苟的敬业精神,认真落实安全防范措施,督促运输企业和司乘人员牢记以安全为天,以对国家和人民的生命财产高度负责的精神,做到安全工作警钟长鸣,经常对司乘人员进行安全教育,实行“五个严禁”和“三做到”,确保春运安全。在抓机场春运安检工作中我所重点是把好了以下“四关”:
一是把好参营车辆的资格审查关。所指定一名副所长和一名安全员专抓安全,实行连锁责任制,一把手负总责,分管领导具体抓,一级抓一级,并签定安全责任状,形成安全工作相互监督,齐抓共管,层层负责的安全管理网络。所安全督查专班对各运输企业的客运车辆进行了多次的安全大检查,消除安全隐患5期。在发放“春运证”时,做到了审查连锁签字,坚持谁签字、谁负责的管理原则,对技术状况不合格的车辆和无营运资格的车辆一律不发放春运证,不准参与春运,保证了参营车辆技术状况良好和春运资质符合规定要求,同时督促所有客运经营者配备三角木、防滑链、灭火器。
二是加强督查,严格把好防范超载运行和路途违章关。我所两个春运稽查专班肩负对始发车辆进行安全例检和资质把关的使命,同时严格查控在站内不发超员车和带病车,协调各方矛盾。此外,还安排市场监管专班5人分布到道路交叉路口及危险路段,对过往客车实行全天候监控,加强了雨雪天气间对客运车辆防滑、防雾、防冻等设施的督查工作。在春运期间共检查车辆183台次,查处超载及明显违章车辆5台次,暂扣和中止非法从事客运经营车辆5台,为机场春运安检工作有序进行营造了良好的运输环境。
三是把好“三品”查堵关。认真落实“三不进站、五不出站”规定,在客运站设有“三品”查堵岗,做到了五有,即:有专班、有专人、有检查、有记录、有处理;把“三品”查在站内,堵在车下,确保旅客生命安全,使旅客出行安全得到了保障。
四是把好承运人责任险的续保关。我所在发放《春运证》之前,严格按照上级有关规定执行,对参营客车必须先办理承运人责任险后,方可发放《春运证》。据统计,全市参营客车全部办理了承运人责任险,续保率达100%。
(三)创“三好”,不断提高服务质量
我们把机场春运安检工作当着展现“交通文明示范窗口”风采的好机会,开展了春运优质服务竞赛,展示出交通人的新形象,为广大人民群众和社会各界做出了应有的贡献。
一创服务好。今年春运期间,因客流量大,班线车紧张,为减少旅客在站候车的时间,我所机场春运安检工作专班和客运站务人员延长工作时间,想为旅客之所想,急为旅客之所急,主动为旅客排忧解难,有端茶递水的,有给特殊旅客送热水袋的,有为老弱病残人员专门服务的,市汽车客运站组织了20人的服务专班,长时间保障开水供应,满足了旅客的需求。受到了旅客的好评。
二创旅客走得好。在客流高峰期和雨雪天气时,运政人员一是派出专人进行联系,及时调度充足的运力,共组织加班59多台次,确保了旅客顺利出行,受到了旅客的高度赞誉。二是及时安排调度车辆进校,为放假学生提供直达快捷的运输服务,安全运送学生20xx余人。
三创客运秩序好。为使机场春运安检工作有序进行,我所认真履行职责,强化市场监管力度,以站点为源头,严厉打击无牌无证、超范围经营、塌班及坑、宰、倒、甩旅客等不良行为。做到了有投诉就有及时查处,并与日常市场监管相结合,保护了经营车主和旅客的合法权益,维护了正常的客运市场秩序。
今年我所的机场春运安检工作之所以能取得较好的成绩,是因为:一靠各级领导的重视和关怀。上级领导多次对我所机场春运安检工作进行了检查指导,当阳市政府领导在市委会议室召开了春运动员会议,春运期间市交通运输局领导和市处领导也检查指导了我市机场春运安检工作,给予我所极大的鼓舞;二靠全所人员的艰苦努力和忘我的工作精神及高度的政治责任感,自始至终坚守岗位,勤奋工作;三靠参营单位及站务人员的积极配合与支持,车主做到了规范经营,站务人员做到了优质服务。总之,今年春运阶段性的工作虽然圆满结束了,但是我所的运管工作仍将始终如一地继续抓紧、抓好落实,要认真贯彻落实党的“两会”精神,以科学发展观为指导,加大市场监管力度,强化管理工作措施,团结务实,勇于创新,为全面完成我所今年的各项工作任务而努力奋斗。
2024民航工作总结篇2
时光荏苒,20xx年已经悄然离我们而去,回首过去的一年,内心不禁感慨万千。一年来,在公司领导及各位同事的支持与帮助下,我严格要求自己,按照公司及车间的要求,较好地完成了自己的本职工作,并且通过努力,使自己在工作模式上有了新的突破,工作方式有了较大的改进。
转眼间20xx年过去了,在过去的一年中我们是充实的,是喜悦的是快乐的。这都与领导的精确指挥与同事们的不懈努力分不开的。在全体员工的共同努力下生产指标较建厂初期所定的有着不小的提高,使我单位在未来同行业的竞争中占有不小的优势。
班组是一个企业最基层,最活跃的生产组织,是企业的细胞,是企业各项工作的落脚点,也是企业实现企业安全管理的基础,围绕公司的安全是生产目标年的车间管理工作,让我深深体会到车间生产管理的基本职责就是搞好生产安排服务,适应生产。作为班组管理人员,最重要的是摆正自己的位置,清楚自己所肩负的职责和应尽的责任。因此,我时刻提醒自己必须有高度的事业心,要甘心吃苦,有功不居,努力做好生产安排,班组之间的协调,以及员工之间的沟通和服务工作。同时,我也体会到班组管理工作的复杂,每天需要面对和处理的方方面面。正是因为这些原因,为了弥补工作中的不足,我就此总结全年的生产安排情况,汇报如下:
一、安全生产
1、年初生产任务很重,本班组人员加班加点完成了指定的任务,班组人员都体现出了团结和吃苦耐劳的精神,
2、生产任务完成后领导组织了车间员工的安全学习,组织了反三违安全知识竞赛和演讲比赛,安全事故演戏,安全事故的紧急预案,从中让我们深刻的认识安全的重要性和生命的可贵性。
3、公司出现了生产和销售渠道上的困难,经过开会研究,讨论出了新的方案,大家齐心协力做出了活性炭吸附抱枕和活性炭吸附小包,员工们不怕寒冷的出去摆摊去推销做出的产品,相信我们大家只要有信心,公司一定会好的。
4、其实我们的工作流程以及个人素质,还是相当落后。他们的主观意志已及团队精神相当落伍,使得在一线带队生产的管理人员背负着相当大的压力。这就使得我们在今后很长的一段时间里,要真切地面对这个事实。要结合社会的发展趋势,帮助员工认识自身的社会价值观,以提升他们的主观意志,为公司的发展奉献力量。
5、随着市场对产品的要求越来越高,公司也面临着新的挑战,新的发展方向,对我们班组主管人员也提出了新的,更高的要求。所以我认为,作为班组管理人员,也必须适应新的情况,进一步增强责任意识,效率意识,创新意识。努力做好车间生产安排工作,做一名称职的班组管理人员。
6、9月份以来,天富发生几起人身伤亡事故,集团公司要求所属各单位狠抓安全,大力排查、治理隐患,作为生产班组,在排查、治理隐患中发现的问题,及时改善,避免事故发生。
二、班组培训、管理与建设
为了提高班组建设的全面发展,完成班组各项生产任务,我们班组严格执行各项规章制度,并制定班组考核规则,从实际出发,落实到每一位班组成员,以调动班组成员的.积极性。随着我们单位对生产岗位的考核制度的开展,班组成员也认识到不完全掌握全厂工艺流程,最终是要被淘汰的。这种危机感,也促使我们在工作中要更加严格要求自己。
1、班组培训工作
(1)、组织全班组成员参加全厂运规、安规考试,并取得优异的成绩;
(2)、组织全班组成员学习新设备的操作,巩固单台设备的操作;
(3)、定期抽查各个班组成员对设备的熟悉程度和操作方法;
(4)、根据每个班组成员的具体情况,制定关于每个班组成员的学习计划。
2、班组管理工作
班组是企业的细胞,是企业的基础,班组建设的好坏直接关系到企业的发展与生存。搞好班组管理,提高职工队伍素质,增强班组的活力,发挥每一位成员的作用,是班组建设的根本。班组文化是团结和凝聚班组成员的纽带,班组培训是提高班组成员操作水平的方式。所以必须提倡学习,提高班组全体成员的综合素质,为班组的发展提供更好的平台。
3、班组建设
(1)明确目标计划
按照公司或部门下达到本班组应担负的各项安全、生产、经营指标结合本班组的实际情况制定班组目标和完成计划的具体措施,制定本班组月、周工作计划并按计划完成,未完成应有说明或分析。各项指标应全面完成,确保各项指标计划完成记录清楚。
(2)明确岗位职责
细化并建立健全班组岗位责任制,明确工作分工和班组日常管理,确定班组成员的岗位职责、权限和任务。使班组成员熟知本岗位职责内容,同时保证各岗位每项工作都能找到明确的责任人。
(3)制度建设
严格执行公司、部门的各项规章制度。并结合班组实际情况立班组日常管理制度,包括劳动纪律、奖惩条例、安全管理、绩效考核等。使班组的各项规章制度、管理标准、工作标准、统计台帐等管理基础工作,作到制度化、标准化、分级管理、分工负责、定期检查、严格考核。建立绩效考核要体现公平公开公正的原则,保证绩效管理以标准为依据,以事实为基准,避免考核流于形式,以个人意志为主。
(4)班务管理
a、建立人员出勤情况记录,记录齐全,与实际相符。
b、班组管理分工明确,各项民主管理、班务管理项目分工到人,人人熟知本人负责的管理事项,落实有效。
c、有班组考评、考核、奖惩、先进评选等规定,包括考核指标、考核内容、考核方法、公开的要求等。
三、存在问题及采取措施:
1、班组制度执行力度不够。
2、班组新人员学习进度不够理想。
3、本班组责任区域存在的安全隐患,一定完全消除,避免在今后的工作中发生安全事故。
4、措施:
(1)加强班组制度垂直执行力度,充分发挥班组五大员及骨干作用,各司其职,各尽所能,落实责任制。
(2)加强培训工作,针对不同的人,采用不同的培训方式。班组培训尽量多角度、多方式。让学习变得充满生趣。
(3)发现问题及时解决,不做磨洋工。
接任班组主管的职务以来,我受到了许多的委屈,但是也让我感受颇多,受益匪浅。由衷地感谢公司所有领导的信任,感谢大家对我工作大力的支持。特别是工作出现差错时给予的谅解和帮助,并且帮助我分析失误的原因,矫正错误。在今后工作中,我将虚心接受大家批评和监督,不断完善自我,不断进步。
:
2024民航工作总结篇3
为认真做好春运工作,xxx部按照《xx机场集团公司关于认真做好二Оxx年春运保障工作的通知》精神,遵循“科学组织、安全第一、以客为主、优质服务”的春运指导原则,实现了安全、有序、稳定的目标。回顾40天的春运工作,现就二○xx年春运工作总结如下:
一、制定方案,强化领导,春运工作早部署
1、为了切实加强对20xx春运工作的落实,认真贯彻公司20xx年春运工作安排,对春运各个阶段的工作进行了详细安排,春运前组织召开全体员工春运动员大会,部署了今年春运任务,确保“三个到位”,保障设施设备正常,完善有关工作预案,把制度和措施落到实处,并且将各项工作细致到个人,制定了《xxx部20xx年春运保障方案》,有力地保障了春运工作的顺利展开。
2、为了确保春运期间航站楼正常有序运行,xxx部成立了以经理xx为组长,副经理xx、xx为副组长,各三级部门负责人为成员的春运工作领导小组。领导小组下设办公室,负责春运期间的日常保障工作。积极周密的组织和精心的准备,使部门各项工作进入了春运临战的状态,形成了春运工作的环境氛围,为圆满地完成春运工作奠定了良好的基础。
二、强化安全,统一组织,重视责任落实。
春运期间,xxx部牢固树立“持续安全”理念不动摇,端正认识、严格标准、加强防范,层层落实上级安全会议及文件精神,加强了运行现场监督力度,开展航站楼节前综合安全大检查,发现消防安全隐患90余起,各类问题145起,均在规定时限内进行了整改和落实;部门高度重视春运防爆安全工作,1月27日连夜赶制防爆安全公告20张,并于28日安装到位;1月28日连夜赶制出入口管制公告40张,并于29日安装到位。确保了航站楼内安全生产运行的稳定有序。
三、优化细节,措施具体,突出服务亮点。
部门从细节着手,推陈出新,服务标准得以有效提升。春运期间,航站楼问讯中心共受理旅客咨询141070起,平均每日受理3500余起咨询,在强大的工作压力下,30余名问讯服务人员仍以饱满热情迎送旅客,受到旅客好评,共收到旅客感谢信3封。顾客服务中心共受理投诉13起,其中重大事件(机场设施)2起,另外投诉涉及安检5起,办理乘机手续4起,地面交通服务2起,航班信息1起。
为了给旅客营造浓浓的节日气氛,部门对问讯柜台、旅客流程区域进行春节装扮,布置饰物25件,让旅客在航站楼内能感受到浓浓的年味;受到了旅客赞赏和喜爱;1月24日,航站楼内15个绿植场景,2568盆景观植物,400根景观仿真竹全部按要求摆放到位,使整个航站楼内面貌焕然一新,给旅客营造了一个舒适清新的服务环境。
四、快速处理,上下齐动,保证楼内巡查质量。
今年春运,部门领导亲自坐镇一线,主动加班加点,白天深入现场,晚上带队检查,进一步细化、规范和落实各项管理工作。三位部领导各司其职,既明确分工又密切协作,克服了一个又一个困难,在关键时刻稳定了人心,起到了带头作用,在部门员工中树立了好的榜样。
2月9日召开保洁外包单位专项整治工作会议,开始对人员在岗、卫生间保洁、证件收发进行专项管理,加强航站楼日常保洁巡查,共发现各类问题90余起,其中主要为:垃圾清理不及时,卫生间地面脏、水迹多,卫生间人员出现脱岗现象,已当场通知各外包单位进行处理;绿化方面,发现问题13起,立即整改11起,未整改2起;土建设施方面,发现问题35起,督促施工单位及维保单位整改30起,余5起仍在处理中;航站楼施工监管,发现问题17起,均现场整改,发送施工处罚通知单3份,处罚金额20xx元,在春节放假期间,全面停止航站楼内施工,张贴封条,施工形象显著提升。
五、关心员工,以人为本,构建和谐氛围
本着关心员工,对员工负责的态度,我部着重安排好员工春节期间的生产生活,重点关心春节期间奋战在一线职工的生产生活,在春运期间先后2次开展了“送温暖”慰问活动,对现场工作人员以及外包单位工作人员共计发放了价值二千余元的慰问品,慰问覆盖率达100%。
2024民航工作总结篇4
20xx年2月21日下午,民航三亚地区20xx年度春运保障工作总结暨表彰大会在三亚安全监督管理局行政三楼召开,三亚空管站管制运行部荣获20xx年度民航三亚地区春运保障先进单位,会议由三亚安全监督管理局运输处孙蓉主持,三亚安全监督管理局长安迎泽致欢迎词,民航三亚空管站、三亚凤凰国际机场、南航海南分公司三亚基地、首都航空三亚分公司、新华空港、海南太平洋石油实业股份有限公司等有关单位负责人参加了此次会议,我站书记王统明、管制运行部闫书记出席了会议。
会议上三亚安全监督管理局安迎泽局长首先对20xx年度春运保障工作情况做了汇报,对获得20xx年度民航三亚地区春运保障先进单位及个人表示祝贺,他表示,今年三亚凤凰国际机场跻身千万旅客机场离不开各单位的团结协作,各保障单位精心组织,针对实际工作中存在的薄弱环节,细化保障预案,为三亚地区民航运输安全保驾护航。各保障单位代表随后进行了相关的发言。
我站王书记指出,春运期间三亚空管站共保障各类飞行13018架次,比去年同期增长(11880架次)9.5%。为保证20xx年春运工作顺利进行,三亚空管站全面部署,在吸取往年春运保障经验的同时,结合今年春运形势,制定了周密的保障方案,成立了相关的工作领导小组,全面负责春运期间空管保障工作的组织领导和协调指挥,同时加强宣传教育和组织引导,教育广大干部职工牢固树立持续安全理念,充分调动大家积极投身春运保障的工作热情,全力以赴做好春运保障的各项工作。管制运行部早在春运开始前,就组织对春运保障进行专项的学习,从专机重要飞行,要客保障到航班大面积延误处置,科学分析和预测航班流量,按规定发布流量控制,针对08号跑道盲降设备年久老化,离港航空器进跑道时影响盲降信号等可能的安全隐患都一一制定了相关的保障措施,空管站始终按照“以人为本,安全第一“的工作原则,在确保飞行安全的前提下努力减少航班延误,不断提升空管服务品质,同时,注重加强与军方有关单位的沟通协调,申请空域,使进离港航线分离,减轻管制压力,确保春运期间航班安全、正常、有序。
此次会议对民航三亚地区各单位在今后保障航班安全运行起到积极的推动作用,同时为应急处置工作在组织领导、协调机制、处置措施等方面奠定了良好的基础。
2024民航工作总结篇5
20xx年很快就过去了,在局领导的关心和正确指导下,以微笑服务为己任,以乘客满意为宗旨,立足本职、爱岗敬业、扎扎实实地做好服务工作,现将一年来的工作总结如下:
一、在政治思想方面
能够认真贯彻“邓小平”理论和“三个代表”重要思想牢固树立全心全意为人民服务的宗旨积极主动的参加单位的各项活动,努力提高自己的人生观、价值观、为更好的搞好宣传工作打下良好的基础。
二、在工作和学习方面
热爱自己的本职工作能够认真对待每一项工作,工作投入热心为乘客服务认真履行本部门的各项规章制度。注重克服思想上的“惰”性,坚持按制度,按时参加理论学习。
作为后勤服务人员,我始终坚持“把简单的事做好就是不简单”。工作中认真对待每一件事,每当遇到繁杂琐事,总是积极、努力的去做;全身心的投入到工作中去。一年来,为了使自己更好地为乘客服务,我一边向老同志虚心请教,努力学习和借鉴她们的工作经验,一边严格要求自己,其次是按自己的学习计划,
坚持个人自学,挤时间学,正确处理工作中碰到的问题,不因工作忙而忽视学习,不因任务重而放松学习。
总结一年的工作,虽然工作中取得了一些成绩积累了一些经验,但是这些成绩的取得、经验的积累和领导同事是分不开的,工作中对
自己的要求还不够严格缺乏主动性和全面性希望在新的一年里我将认真学习各项规章制度及业务素质。努力是思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平。
2024民航工作总结篇6
20xx年春运的工作,从1月16日起至2月24日止,共40天。春运期间,我站积极发挥交通部门的职能作用,统筹安排人员强化治理、检查、指导工作,极大的方便了群众的出行,有力的保障了春运的工作的顺利开展。
春运一开始,我站就积极组织实施县局20xx年春运的工作方案。站领导精心组织,周密安排对可能发生的突发事件提前准备,对消防设备、安全设施进行全面检查,重点岗位如人车联检、“三品”检查、进出站、现场管理等岗位增加人员。客运站全体员工以高度的责任感,认真的工作态度,积极主动投入到春运安全工作中,全面保障了春运的工作的正常运行。下面对今年的春运的工作总结如下:
一、提高认识,精心组织
春运的工作圆满完成离不开思想高度重视和精心组织安排,站领导为了确保春运的工作顺利进行,把春运安全工作放在首位,认真落实县局和县运管所部署的春运各项工作,制定了春运的工作方案、成立春运安全保卫工作领导小组,制定突发事件应急预案和春运值班制度,公布值班名单。召开春运动员大会,将春运安全工作落实到实处,将安全责任落实到每一个人。我站从思想上高度重视安全工作,做好恶劣天气的准备工作,认真做好各线路车辆的检车工作,针对冬季冰雪路况做好宣传学习,要求各线路客车备好防滑链等安全实施,防止疲劳驾驶和酒后驾驶,及时协调处理各种突发事件,严防安全运输事故,做到组织到位、措施到位、责任到位,确保了安全运输正常有序的进行。
二、加大宣传力度营造安全氛围
春运期间我站利用简报、宣传栏和横幅等多种方式进行宣传,与进站发车的`驾驶员、车主面对面交流冬季安全行车经验,要求他们及时维修车辆,并叮嘱驾驶员做到春运安全行车。
三、加强安全学习落实安全责任
春运前对全体员工进行了春运动员和春运安全学习,对春运期间可能发生的客流突增、安全事故、火灾雨雪恶劣天气等突发事件提前预测演练,并签订安全责任书。
四、搞好安全隐患排查严把车站安全关
强化对营运车辆及驾驶员的安全检查力度,春运期间增加了检车人员,把好车站安全源头关。
对各进站春运车辆进行全面检查,车辆是否按期参加车辆综合技术性能检测和二级维护;车辆技术等级是否与经营范围相适应;客运车辆是否按规定安装并使用gps行驶记录仪,保证有效正常监控。各车辆严格执行人车联检工作标准,不符合要求、安全无保障的车辆,一律禁止参加春节运输。
对各种证件和驾驶员的检查工作。按照上级新的要求,利用新的“安全例检单”和“派车单”。严格检查“六证”、“两单”,严禁酒后驾车、严禁疲劳驾车,发现无即时证明、即时证明过期或人证不符、车证不符、车辆安全技术不达标者,一律不准参加春运;严格执行各车辆的人车联检,严格审查其营运手续和各项保险,严禁违规加班包车。我站还对各营运车辆的有关证件和安全随车设施分别进行了拍照,以此作为影像材料予以存档。
认真落实“三不进站、六不出站”规定,在客运站有“三品”专人检查,新印制了“安全出站登记表”和“三品检查登记表”,做到了四有,即:有专人、有检查、有记录、有处理;把“三品”查在站内,堵在车下。防止发生破坏事件和违章、违规现象,杜绝各类责任事故的发生,保证了春运安全源头关,确保了旅客生命安全,使旅客出行安全得到了有力的保障。
五、开展了春运安全运输大检查
春运期间,严格落实安全管理在现场制度,安全人员到发车现场,坚决杜绝一切违章违规行为的发生。
对违规、违纪车辆进行严格检查,每天都对各客运车辆进行安全例检和出站登记,不符合要求的车辆,决不放行,对超员车辆坚决不予放行,努力做好乘客思想工作,将超员乘客安全有序的进行分流,对车辆违规违纪按规定进行处理。
六、应急值守,信息畅通
加强春运及春节期间值班工作,坚持24小时值班,落实值班制度,对节日期间的值班工作全面安排,把责任落实到岗、到人。客运站工作人员要24小时开机,确保信息畅通。值班人员要坚守岗位,认真履行职责,密切关注和了解本站的安全运行情况。完善应急救援体系建设,一旦发生突发公共事件,要紧急启动相关应急预案,采取有效措施控制事态发展,及时报送信息至客运站领导。
总之,我站在今年春运期间组织圆满、措施得力,各项工作均能很好的完成,确保了既定的目标任务。据统计,春运期间我站共安全发运车辆1476班次,安全输送乘客19786人次,未发生一起交通安全事故,为人民群众的出行提供了强有力的安全保障,受到了广大乘客的一致好评和高度赞扬。