生产车间培训心得6篇

观点的正确表达是写心得体会必须要做到的，这也是写好它的基础，每一次失败都是对我们的考验，反思失败的心得能让我们在下次更加从容应对，18范文网小编今天就为您带来了生产车间培训心得6篇，相信一定会对你有所帮助。

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生产车间培训心得篇1

在焊装车间的见习已经一个多月了。实习期间，在车间领导的正确安排下，在班组长和全体班组员工的悉心关怀下，顺利地进入到了实习角色，并取得了一定的心得。

五月四号去报到，第二天培训专员就带我们到车体一厂观摩两天。刚开始一进去车间，就被这种恶劣的工作环境给吓到。当时心里在想着，要不要打退堂鼓。在旁边又同一批一起进来的同学抱怨着。后来冷静想了下，既然来了就好好干上一场，就当是磨练下自己的意志力。也还是有收获的。过了第二天，跟我同一批进来的女生全都当了逃兵，就剩下我一个女生，心又开始动摇了。可冷静思考下来竟然别人都能生存下去我照样也可以。观摩两天结束，我们又接着培训。公司就给我们安排安全培训和生产培训，主要说：安全培训是在生产中注意安全，工作前穿好工作服带好工作帽，检查所有工具是否齐备，有无损坏，观察周围环境并熟悉工作环境。生产培训是在生产中注意安全和焊接的质量。

根据领导的安排，我还是比较幸运被分到车体二厂，比一厂的环境优越了许多。按照工段的安排，我在焊装侧围a班的034工位见习。

第一天的工作，跟着生产线的师傅学习工作操作。当第一次站在岗位时，觉得什么不懂，都是靠师傅的指导，握着焊枪，第一感觉就是太重了，还有那看似很美很浪漫

实习岗位工作的顺序：，必须要戴安全帽，长袖工作服，护腕，眼睛，劳保鞋。生产前，第一要填写设备点检表格，设备点检主要包括焊枪是否操作灵活和焊渣，；平衡器是否操作灵活；电器元件是否破损；气管水管是否破损等等。随着汽车工业的发展，汽车车身焊装生产线也在逐渐向全自动化方向发展，为了赶上国际水平，在提高产量的同时，要求努力提高汽车制造质量。众所周知，实现自动化的前提是零部件的制造精度要很高，希望焊接变形最小，焊接部位外观要清爽，故要求焊接技术越来越高。我国面临加入wto的机遇和挑战，焊接方面新技术的推广应用对汽车工业的品牌提升有着极其重要的作用。

本次实习中我学会了焊接，，奠定对以后在工作有一定的了解，让我毕业后，在社会上比较好找工作。现在的汽车工业中有很多部分都是用焊接完成，学会了焊接技术也让我在这次实习中受益匪浅，很感谢学校能摧荐我们这次实习的公司，在以后的工作中，我要努力学习，争取学更多的技术，为以后的工作奠定一定的基础。

每次的实习我都会有不一样的体会，我觉得只有在不断学习和亲身实践的过程中我们才能更好的适应社会，才能更好的适应生活！通过这次的实习，使我对焊接技能有了更深入的理解和运用。在实习过程中要不怕苦、不怕累，努力克服在焊接实习过程中遇到的困难，当我克服困难完成一件作品时，那种快乐是来自内心最深处的。我相信通过自己的不断努力我的明天一定会更加美好！而且经过这段时间后，我给了自己一些新目标，充分认识到还有哪些地方不足，明确了改进的方向和方法。在这次实习中不但学习到了很多知识，并且带给了我很多问题去思考，去引导我下一步的学习。

我们要毕业了，我们要珍惜这次的实习机会，学习更多的技术。在汽修的专业里，只要我们肯学，没有学不会的技术，在以后的工作里，我们都要努力学习和奋斗！加油！

生产车间培训心得篇2

在车间安全培训上我发现一句话让我感触很深的话。那句话就是＂高高兴兴上班，安安全全回家＂。这只是一句十分平淡的话语，它没有华丽的字眼，但是我就是忘不了，每次开班前会我都会跟班里其他成员说上一遍。对于我们这些一线岗位工人来说，重要的莫过于自身的安全。对于一个企业来说员工的安全是企业生存发展的基础。在不锈钢生产车间，体力劳动是不可避免的。同时体力劳动中所包含的不安全因素也是必然存在的，那么对于我们每个员工来说在保证工作质量的前提下保护好自身的安全工作更为重要。

周安全活动上，安全员讲述了安全事故的原因都可以归纳为以下三个方面：人的不安全行为，物的不安全状态，环境的不安全因素。其实以上三方面原因又可以分为主观原因和客观原因。所以避免安全事故的出现可以从以下两方面着手。第一，员工增强安全意识，规范操作。＂人的不安全行为＂是安全事故发生的最主要原因，这也是员工必须要避免的。员工在工作中为什么做出不安全行为呢？安全意识不强是最主要的，很多我们自以为正确的操作习惯往往会在不经意之间发生安全事故。例如，拿一小块钢板时不带手套，刚出厂房门口在房檐下就摘掉帽子，需要戴安全帽的场所不带安全帽等等。往往这些凭借我们主观做出的判断都是存在很大安全隐患的，只是这个隐患还在蛰伏，没有爆发，真正到了爆发的时候，一切都会变得不可挽回。所以说，全体员工都必须增强自身的安全意识，能够按照岗位安全标准操作，摒弃一切主观情绪。＂物的不安全状态＂其实就是具有危险性的物质所存在的隐患，这一点需要每个员工积极发现，每个员工都有责任识别和发现车间的安全隐患，并且及时上报给相关责任人。我们都在一个厂房工作，我们在保证自身安全的前提下，也有责任保护其他员工的安全。归根结底，安全事故中最容易受到伤害的是我们自己，所以，只有我们自己意识到安全对自己的重要性，进而规范操作、及时发现危险源，才能从根本上减少安全事故的发生。

总之，只有在一个相对安全的环境中，我们才能有条件保证自己的安全。生命对于每个人都只有一次，让我们重视安全，珍视生命！保证我们工作安全和有质量的生活。

生产车间培训心得篇3

安全是每个人固有的意识，但对安全的范畴和重视程度理解不一。通过本部门的安全影像学习，曾有过的众多安全生产及火灾事故等都有浮现在脑海里，每一次事故的警笛都是那么揪人心弦，每一次惨痛的事故，都会给当事的亲人心头留下永久的痛。通过学习培训安全知识，也是在不断的加强我们的.安全意识，能更加深刻地体会安全的重要性，更是与生命财产息息相关，因此，安全操作既是每个人的责任也是义务。

我们要吸取安全事故的教训，保持高度的警惕，时刻联想到作为我们餐饮行业都应该加强那些方面的安全意识，怎么加强安全方面的知识学习，以及防范措施的实施操作演练，应做到人人熟知安全操作技能，应本着防范大于救灾，责任重于泰山的恪守理念。

然而，在现实生活中，一些人总体现出自己的小聪明，凭自己的一些经验一次次的违规操作，没出问题而庆幸，甚至不惜自己的亲身体会向别人传授经验，这样做也最终会为安全隐患埋下定时炸弹！一定要纠正这些麻痹大意的错误思想，对于安全方面不要留有任何的侥幸心理。

安全不是口头上的承诺，而是一种踏实的工作态度。因此，我们必须要从细节做起，严格重视到每一个环节链，应做到执行到人到位。规章制度不仅是让人学，让人记，更需要体现到实际工作中去。

总之，从要我安全转变到我要安全的觉悟上去，通过众多安全事故的惊醒，必要消除抵触消极违反松懈侥幸逞能等思想障碍，以增强我们安全意识的自觉性。

生产车间培训心得篇4

安全生产是涉及职工生命安全的大事,也关系到企业的生存发展和稳定.近年来,从报纸.电视等新闻媒体报道中铁路.煤矿等行业发生的安全生产事故,损失之重,影响之大,频率之高,令人胆战心惊.剖析事故产生的深层次原因,不难看出一些干部.职工对安全生产.管理存在着认识上.思想上的误区.我公司是电力施工企业,工程点多.面广,高空作业.交叉作业.焊接作业等高危作业频繁,所以安全生产对于我们这个高风险行业来说,其好处更加重要.结合工程施工安全工作实际,强化各级安全生产职责.提高全员安全生产意识和技能.执行落实好各项规章制度和消除思想认识上的误区无疑是实现安全生产〝有序可控〞良好局面的有效办法. 做好安全生产工作犹如履薄冰,来不得半点疏忽和麻痹.作为安全管理者或单位安全第一职责人首先要消除在思想认识上存在的`误区.一是对安全设施的认识误区.随着科学技术的迅猛发展,施工现场安全设施和劳动保护用品也呈现高.精.尖技术,并被广泛运用到生产实践中.由此个别从事安全管理人员或干部就出现盲目乐观思想,认为只要投入这些〝精良装备〞今后不会再发生安全大问题了,工作中也不注重抓小防大了,这种麻痹思想很可能会导致事故的发生;二是对职工培训的认识误区.主要是我公司是安全生产先进单位,已连续实现安全生产六千多天,大多职工也从事施工生产多年或干过很多个工程,觉得没有再加大培训力度的必要了;再之是专.兼职安全管理人员少,甲方.业主一味追求工期进度,没有时间.力量和精力来深入搞培训;另外新进职工绝大多数是大中专.技校毕业生,已在公司理解过培训部门的安全培训,于是就降低了三级教育网络的培训标准.由于领导重视程度和培训力度不够以及流于形式的状况,而事故恰恰最容易发生在对业务知识生疏.现场安全施工经验少的职工身上.所以,抓紧对职工劳动安全生产的教育,也是有效防止安全事故发生的保障;三是个别安全管理人员或干部思想上的认识误区.执行制度必严.违反

制度必究,对待安全生产工作我们都明白〝严是爱.松是害〞,然而在实际工作中,个别安全管理人员或干部干部对安全管理存在着〝三怕〞思想:对上怕担职责,对下怕得罪人,对工作怕吃苦受累,造成形式主义.好人主义.官僚主义的严重局面,导致在执行和落实当中出现〝缺位〞现象.

管理能出效益,安全亦出效益,安全生产是涉及职工生命安全的大事,也关系到企业的生存发展和稳定.安全生产需要多管齐下警钟长鸣.

生产车间培训心得篇5

20xx年的x月x日，我第一次参加车间举办的电脑操作工培训，心里感慨万千。

感谢车间为我们提供这次学习机会，让我们在操作技能上进一步得到提升。回想我当电脑操作工一年多的历程，这也是一个在爱的氛围下逐步成长的历程，我要感谢那些曾经帮助过我的人。记得前年年底加班我换岗到九班任电脑操作员，开始连标签纸反正、碳带怎么安装都不知道，九班班长在我遇到状况时她总是出现在我身旁，鼓励我不急慢慢来，在边问边学中我渐渐地掌握了电脑操作的基本要领。

第二年我被分到七班，十二年、十五年二维码生产结束要上传数据，我刚开始真的是束手无策，xx总是手把手的教我，遇到小故障和难题都是她帮助我解决。记得有一次上传数据时，一不小心把鼠标隐藏了，怎么也退不出去，还是麻烦xx调度帮忙才退出。活到老，学到老这话一点不假，在没有对应码生产时，我贴物流标，我的师傅xx自己贴一组，还要替我把关，剔除没贴正的，在师傅的帮助下我又学会了一门操作技能。

总之借此机会感谢所有帮助过我的人，是你们的帮助才会有我的成长，你们是炎炎夏日的电扇，是那沙漠中的一眼甘泉，在我有困难的时候在我身边帮助我。

今年培训内容分为理论知识培训和实际操作培训。培训过后还有理论知识考试、实际操作考核。参加电脑操作培训共有xx人，大家都非常珍惜这次学习机会，学习氛围特别浓。不懂就问xx老师，他都不厌其烦一一解答。

通过培训我受益匪浅，知晓了电脑操作中常见故障分析，常见故障如何排除；设备维护保养以及电脑操作工岗位职责，物流追踪系统安全操作规程，工控机使用步骤，安全注意事项等等。实际操作培训时在x区同时开了多台电脑，几个储备军也有了实际操作机会，换标签纸，换碳带，标签跑偏调试。通过学习大家都收获满满，纷纷表示：有了这次充电，以后的工作会更加得心应手。

通过这一年多实际操作和这次系统学习，我的操作技能也在逐步提高，在以后的工作中，我定会加倍细心工作，保质保量地完成班长交办我的工作任务。在车间培养新电脑操作工时，我会充分发扬“传、帮、带”的精神，当好师傅，倾囊相授，让徒弟快速成长。

生产车间培训心得篇6

电力生产是一门十分复杂的系统工程,而生产安全又是这一系统工程中诸多因素综合作用的结果.一般而言,电力生产事故有三类:一是〝天灾〞,如雷电.大风.暴雨.施工爆破等不可控或不便控的自然因素,有其突发性.二是线路.设备.器材的〝先天不足〞,有其隐蔽性.三是〝人祸〞,人为地违法.违规.违章,有其盲目性.而〝人祸〞又占所有事故中的绝大部分.〝人祸〞又可分为三种表现形式:其一是对规章明知故犯,明知这样做不贴合要求,但图一时方便或抱着侥幸心理的习惯性违章.其二是对规章似懂非懂,知其一,不知其二,工作中又恰好在其二中发生了问题.其三是对规章不懂装懂,稀里糊涂,发生了事故才恍然或恍悟半悟. 显而易见,违章工作人员既是事故的制造者又是事故的受害者.可是,能够肯定地说,所有已经发生的事故都不是工作人员的主观愿望.大凡发生了事故后,总结时都不难得出:〝安全基础不牢,安全观念淡薄,安全管理不善,技术素质不高,安全防护潜力弱,习惯性违章〞等诸多教训的结论,都会把违章作业认为是事故的〝病灶〞,也提上了人们的议事日程.但深层次地去分析违章作业存在的原因,拿出切实可行的从源头上杜绝违章作业的办法来,是不是真正摆上了我们各级安全部门.管理者.生产人的办事日程

勿庸置疑,经过有电以来的生产实践和血的教训,总结提炼了一套有效确保电力生产安全的规章制度.各电力生产企业又结合实际根据不一样生产时期制定了超多的具体保证措施,以及上级随机性,针对性的电力安全生产的指示.通报.要求等.这些是确保电力生产安全的依据,且有唯一性.可是电力生产是一个错综复杂,千变万化的过程,从事生产的.人又是这个过程是否安全的决定因素.而人的认识水平,接收潜力,工作姿态,经验积累等等又各尽不一样,要把所有确保电力生产的依据变为每一个从事电力生产的职工的自觉行动,应是从事电力生产安全的管理者,生产者长期的艰巨的复杂的课题.我认为:唯一的途径就是学习，学习，再学习.