汽车行业个人总结8篇
个人总结的写作是自我提升的关键,必须重视,经常写个人总结,我们可以明确未来工作的方向和目标,18范文网小编今天就为您带来了汽车行业个人总结8篇,相信一定会对你有所帮助。
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汽车行业个人总结篇1
20xx年,年纪迈入了三字头,都说三十而立,对于本人来说,生活和事业在这一年硕果累累。入职三年,感谢奥祥对我的栽培,20xx年接受公司的安排进入adc部门,角色发生了巨大的转变,从一个业绩优秀的销售顾问转型做管理,20xx年一年真的很辛苦,成长总是会不断遇到瓶颈,每跨过一个瓶颈都是一段极端痛苦的经历。你能做唯有坚持,相信“天道酬勤”,你坚持下来了,而别人坚持不下来,这就是你的资本。
之前干销售顾问只要做好自己的本职工作,有能力的话帮助帮助周围的伙伴,就可以定义为优秀。去年担任adc经理,带领一个团队披荆斩棘,变得不再有退路。有时候,碰到一点压力就把自己变成不堪重负的样子,碰到一点不确定性就把前途描摹成暗淡无光,碰到一点不开心就把它搞得似乎是自己这辈子最黑暗的时候,大概都只是因为不想努力而为放弃找的最拙劣的借口。之前的网销是个不起眼谁也不愿意去的团队,电话多,下班晚,工资低;这一年,网销的成长是显而易见的,从没有规模到销量屡创新高,全年销售807台,从接接电话低价卖车,到年底承包了三台r系列高性能车型销售,离不开adc团队每一个伙伴们的辛勤付出。今天很残酷,明天更残酷,后天会很美好,但绝大多数人都死在明天晚上,见不到后天的太阳。坚持很重要!当然,有些问题还没有解决,最大的病在邀约,为了网销的明天,20xx还要在邀约上集思广益。
20xx需要思考的`问题:
线索:
1.与同城其他店的数据对比,高还是低;
2.为什么567三个月那么高?
3.线索有效率忽高忽低的原因是什么
4.全年的有效率66.92%是否正常
邀约:
1.为什么人员增加了一个,数据没有上升
2.有些月份为什么线索量多,邀约到店少
3.去年8.49%的邀约率比较低,原因是什么?
成交:
1.成交率低于平均值29.2%的月份,为什么低
2.转化率为什么不稳定,原因是什么
提升:
1.人均投入产出比是否合理
2.20xx年增加了人员,得到了什么(到店、成交还是转化)
20xx年工作展望
20xx,为自己设一个目标吧,做点有意义的事。如果组织上需要我带领adc团队再上一个台阶。我的规划是用一年的时间挑战1200台销量。每个季度的各个模块的目标制定完善,细节决定成败,管理上做到绝对不靠天收。
汽车行业个人总结篇2
20xx年已经过去,在这将近一年的时间中我透过努力的工作,收获了许多宝贵的经验。在辞旧迎新之际,我有必要对自己的工作做一下系统的深刻的总结。目的在于吸取教训,提高自己,以至于在新的一年中把工作做的更好,自己有信心、有决心在新的一年的工作中做的更好。下面我对一年的工作进行简要的总结。
我是今年三月份到xxxx公司工作的,在销售部从事过销售计划工作半年后,转而开始从事汽车销售工作。之前我是没有销售经验的,缺乏汽车行业销售经验与销售知识。为了迅速融入到这个行业中来,到公司之后,一切从零开始,仅凭着对销售工作的热情,一边学习产品知识,一边摸索市场,遇到销售与产品方面的难点与问题,我经常请教公司领导与其他有经验的同事,一齐寻求解决问题的方案与对一些比较难缠的客户研究针对性策略,取得了良好的效果。透过不断的学习产品知识,收取同行业之间的信息与积累市场经验,此刻对市场有了一个大概的认识与了解。此刻我逐渐能够清晰、流利的应对客户所提到的各种问题,准确的把握客户的需要,良好的与客户沟通,因此逐渐取得了客户的信任。所以经过大半年的努力,也取得了成功客户案例,一些优质客户也逐渐积累到了必须程度,对市场的认识也有一个比较透明的掌握。在不断的学习产品知识与积累经验的同时,自己的潜力,业务水平都比以前有了一个较大幅度的提高,针对市场的一些变化与同行业之间的竞争,此刻能够拿出一个比较完整的方案应付一些突发事件。对于一个项目能够全程的操作下来。
我从9月份开始从事于销售顾问这项工作,也取得了一些成绩,在9月份,我一共销售了10台车;在10月份,因为参加培训,在杭州出差,也为公司销售了6台车。相继的11、12月份,不仅仅在广州、上海参加业务培训外,回到公司认真工作,总结10月的销售经验后,在11月12月各卖了10台车。总之,在我从事销售顾问的四个月中,一共销售了36台车,平均每月销售9台车,也到达了自己的预期目标,感谢公司带给了这个平台来实现自己的人生价值。但在新的一年中,还需要对自己严格要求,以下是我自己在新的一年中对自己需要改善的地方:
首先,在不足点方面,从自身原因总结。我认为自己在必须程度的不能揣摩顾客的消费心理,引导顾客进行消费,错失了很多机会。作为我们xxxx的一名销售人员,我们的首要目标就是架起一坐连接我们的商品与顾客的桥梁。为公司创造商业效绩。在这个方向的指导下,怎样用销售的技巧与语言来打动顾客的心,激发起购买欲望,就显得尤为重要。因此,在以后的销售工作中,我务必努力提高强化说服顾客,打动其购买心理的技巧。同时做到理论与实践相结合,不断为下一阶段工作积累宝贵经验。
其次,注意自己销售工作中的细节,谨记销售理论中顾客就是上帝这一至理名言。用自己真诚的微笑,清晰的语言,细致的推介,体贴的服务去征服与打动消费者的心。让所有来到我们xxxx卖店的顾客都乘兴而来,满意而去。树立起我们xx店工作人员的优质精神风貌,更树立起我们xxxx的优质服务品牌。
再次,要深化自己的工作业务。熟悉每一款车的车型,颜色,价位。做到烂熟于心。学会应对不同的顾客,采用不同的推介技巧。力争让每一位顾客都能买到自己称心如意的爱车,更力争增加销售数量,提高销售业绩。
最后,端正好自己心态。其心态的调整使我更加明白,不论做任何事,务必竭尽全力。这种精神的有无,能够决定一个人日后事业上的成功或失败,而我们的专卖销售工作中更是如此。如果一个人领悟了透过全力工作来免除工作中的辛劳的秘诀,那么他就掌握了到达成功的原理。倘若能处处以主动,努力的精神来工作,那么无论在怎样的销售岗位上都能丰富自己人生的经历。
总之,透过理论上对自己这大半年的工作总结,还发现有很多的不足之处。同时也为自己积累下了日后销售工作的经验。梳理了思路,明确了方向。在未来的工作中,我将更以公司的经营理念为坐标,将自己的工作潜力与公司的具体环境相互融合,利用自己精力充沛,辛勤肯干的优势,努力理解业务培训,学习业务知识与提高销售意识。扎实进取,努力工作,为公司的发展尽自己绵薄之力!
汽车行业个人总结篇3
律回春晖渐,万象始更新律。我们在告别成绩斐然的20xx之际,迎来了充满希望的20xx。过去的一年里,作为区域经理,我在上级领导的正确领导下以及广大同事的大力支持下,突出重点、狠抓落实,较好地完成了本职工作。现将本年度的工作情况向大家作如下汇报,请大家评议,多提宝贵意见。
一、加强学习,把握市场动向
我深知区域经理肩负着重大的职责。要成为一名合格的区域经理,我必须具备较高的从业素质。因此,在工作之余,我常常学习业务知识,了解市场动态,以提高对市场动向的敏锐度。同时,认真分析各个站点的运营情况,及时改进运营管理中的不足,确保十四个站点均能高效、稳定地运转。另外,我们尝试了投币充电的相关业务,但由于前期准备不足和其它方面的影响,导致7个站点在这方面的业务较差,为避免对其它主业的影响,最终决定取消该业务。
二、爱岗敬业,认真完成各项工作
工作以来,我始终坚持“精益求精、一丝不苟”的工作态度,事无巨细,都以高度的责任感去对待。除了做好各站点的运营工作外,还重点做好下列工作:
1、做好对亭内外的卫生检查工作,保持亭四周的环境卫生、整洁,为大家营造一个舒适的工作环境。
2、检查车辆数目,并认真登记车辆损坏数量。
3、每周不定期在中午或晚上对管理员在岗与脱岗情况进行督查,进一步提高管理人员的责任意识与在岗意识。
4、根据公司要求,努力跑广告,但由于市场形势严峻,个人经验缺乏,未能完成这项任务。
三、强调服务品质,巩固客户群体
20xx年以来,xx行业的竞争形势日益严峻。为确保公司各项业务的顺利发展,我在分析行业现状及市场动向的基础上,结合分管站点的营销情况,提出了合理化建议。其中,特别强调服务质量,优化服务手段,在巩固老客户的同时,吸纳更多新客户,收到了不错的效果。
四、存在的不足
虽然通过大家的共同努力,获得了不错的区域销售业绩。但面对竞争日益激烈的市场,我觉得我们的`工作仍存在一些不足:
一是销售团队业务水平有待进一步提升。
二是由于同行竞争激烈,销售队伍稳定性较差。
三是销售渠道比较单一,不够稳定。
就我个人来说,业务水平有待进一步提高,办事缺乏创新意识,有时不够冷静。因此,导致广告业务这块工作做得还不够好。
五、工作计划
针对上述问题,我打算围绕以下几点开展20xx年的工作:
(一)带头抓学习,不断提高整体业务水平
在工作中,我要带头学习,学习相关业务知识,销售技巧,公司的规章制度,进一步提高整体的业务水平。同时,在工作中要关心同事,了解他们的诉求,更好地为他们解决实际问题,增强团队凝聚力。
(二)明确工作目标,制定工作计划
根据20xx年公司下达的工作指标,结合市场情况,确定具体的工作目标,并出台相应的工作计划。围绕工作计划,合理部署、科学安排,力争圆满完成各项任务。尤其是商务广告业务这块,我要加倍努力,多借鉴他人的好经验、好做法,创新思路,大胆进取,积极协调,力争顺利完成月任务、年度任务。
(三)增强创新意识,积极开拓更多市场
为抢占更多的市场份额,我必须不断增强创新意识,用发展的眼光,创新的理念,进一步稳定现有销售渠道,开辟新的销售渠道,使销售方式更加多元化,带领大家共同开辟更多的市场。目前,我打算在长江北路经营一个小卖部,以此为切入点,逐步推入公司产品。
最后,借此机会,我衷心地向在工作中给予我关心、帮助、支持的各位领导、各位同事,说一声“谢谢!”并值此新春来临之际,向大家拜个早年,祝大家“马年行大运,马到功成!”
汽车行业个人总结篇4
这一年的销售工作进行的不是很顺利,在这一年当中,我有几处特别明显的失误,虽然说没有给公司造成一定的损失,但是对于我自己的职业要求而言,是遭受了巨大的打击的。但是有失也会有所得,我在这一年的当中虽然经历了一些失败,但是我收获的成长也是非常多的,在此我为自己今年一年的工作进行了一项总结。
一、销售职业素养的提升
我在4s店工作了两年了,这两年的日子让我感觉到销售行业真的是一个很难的行业,尤其是在汽车销售这一行,竞争压力是非常大的,而且对于我们销售人员的要求也是很大的。讲的稍微直白一些,那就是你能吃这碗饭你就吃,不能吃就早点放弃。这的确很现实,所以这一年,我为了证明自己在这个领域是有一定潜力的,我非常的努力,几乎每一天都在学习和成长。这一年,我的职业素养提高了很多,相比之前第一年进入这个岗位来说,我的路线一直都在往上走,没有掉下来,也没有停滞不前,这是让我感到非常骄傲的。
二、销售工作中获得成长
这一年,时间虽然不是很长,但是对于这份销售工作来说,我比去年是要做的更好的,因为去年刚刚进入这个行业,很多地方都不是摸得很清楚。我也只能一点点去探究和学习。但是今年的话,其实我在一定的基础上进步还是非常快的,我对这份工作的把握也更大了,比之前更加自信了。我的沟通和表达能力上提升了很多,加上自己比较努力,我在业绩上突破了去年很多,得到了一个更加优异的成绩,让人也感到十分安慰。
三、发现不足,及时改善
这一年,虽然是在跌跌撞撞中走过来的,但是在这种悲喜交加中,我解决了很多的问题,今年上半年在一次谈判当中自己在语言方面犯了一些小错误,其实也就是因为准备工作没有做好,和同事之间的合作不是很默契导致的。那次错误出现之后,我就开始更加严格的去审视自己了。我知道对于这份工作来说,很多错误都是不应该犯的,而那一次也的确让我意识到了这种危机感,所以我当下立马进行了检讨,在后来的工作中也进行了改正和弥补。每一次错误都是激励我们成长的一次机会,我想这对于我来说,也算是一件能够助我自己成长的事情吧!未来一年,我也会继续发扬自己的长处,继续努力成长,为公司贡献一份自己的力量。
汽车行业个人总结篇5
转眼间,我来到4s店已经一年了。这期间,从一个连at和mt都不知道什么意思的汽车菜鸟蜕变成熟知汽车性能的销售经理。一切从零开始,一边学习专业知识,一边摸索市场,遇到销售和专业方面的难点和问题,我都及时请教有经验的同事,一起寻求解决问题的方案,在此,我非常感谢部门同事对我的帮助!也很感谢领导能给我展示自我的平台。
这一年时间,我不仅仅学会了基础的汽车知识,同时也对自己的品牌有了更深入的了解,使我深深的爱上了自己所从事的工作,自己所销售的汽车。在我心里只有热爱自己的岗位才能做好本职工作。
短短的一年时间,我明白了做汽车销售单凭自己的热爱是不够的,要学会如何进行客户谈判、分析客户情况的。这些是我一个刚入职的销售员从前所没经历过的,而我们老销售员在谈判的过程他们常常会带着我这个新人,学习谈判经验,这点我非常感谢我的同事们。所以,到现在我有难以谈的下来的客户我会吸取老销售员的谈判技巧,来进行谈判。
现在汽车销售市场竞争的日益激烈,摆在所有销售人员面前的是-平稳与磨砺并存,希望与机遇并存,成功与失败并存的局面,所以拥有一个积极向上的心态是非常重要的。
而我每一天应该从清晨睁开第一眼开始,每天早上我都会从自己定的欢快激进的闹铃声中醒来,然后以精神充沛、快乐的心态迎接一天的工作。如果我没有别人经验多,那么我和别人比诚信;如果我没有别人单子多,那么我和别人比服务。这些一直是我的工作态度。我相信只有这样才能把工作完成的更好。
一、现存的缺点
对于市场的了解还是不够深入,对专业知识掌握的还是不够充分,在与客户的沟通过程中,缺乏经验。
在销售工作中也有急于成交的表现,不但影响了自己销售业务的开展,也打击了自己的自信心。我想在以后的工作中会摒弃这些不良的做法,并积极学习,请教老销售员业务知识,尽快提高自己的销售技能。
二、20xx年工作计划
公司在发展过程中,我认为要成为一名合格的销售员,首先要调整自己的理念,和公司统一思想、统一目标,明确公司的发展方向,才能充分溶入到公司的发展当中,才能更加有条不紊的.开展工作。以下是我20xx年的工作计划:
1、继续学习汽车的基础知识,并准确掌握市场动态各种同类竞争品牌的动态和新款车型。实时掌握汽车业的发展方向。
2、与客户建立良好的合作关系,每天都建好客户信息卡,同时对于自己的意向客户务必做到实时跟进,对于自己的老客户也要定时回访。同时,在老客户的基础上能开发新的客户。让更多人知道与了解江淮车,并能亲身体验。了解客户的资料、兴趣爱好、家庭情况等,挖掘客户需求,投其所好,搞好客户关系,随时掌握信息。我在这里想说一下:我会要把c类的客户当成o类来接待,就这样我才比其他人多一个o类,多一个o类就多一个机会。对客户做到每周至少三次的回访。
3、努力完成现定任务量,在公司规定的任务上,要给自己压力,要给自己设定任务。不仅仅要努力完成公司的任务,同事也完成自己给自己设定的任务。我相信有压力才有动力。
4、对于日常的本职工作认真去完成,切不可偷懒,投机取巧。
5、在业余时间多学习一些成功的销售经验,最后为自己所用。
6、在工作中做到,胜骄败不馁,不可好大喜功,要做到一步一个脚印,踏踏实实的去做好工作,完成任务。
7、意识上,无论在销售还是汽车产品知识的学习上,摒弃自私、强势、懒惰的性情,用积极向上的心态,学习他人的长处,学会谦虚,学会与上司、朋友、同事更加融洽的相处。
三、每日工作
1、卫生工作,办公室,展厅值班都要认真完成。
2、每日至少回访和跟踪2到3个潜在客户,并及时跟新客户需求。
3、每日做好前台值班工作,登记每位来访客户的信息。
4、每日自己给自己做个工作总结,回想一下每天的工作是否有没做好的,是否需要改正。
5、了解实时汽车行业信息,同类竞争品牌动态。知己知彼,方能百战百胜。
四、每周工作
1、查看潜在客户,看是否有需要跟进的客户。整理每位客户的信息。
2、查看自己的任务完成了多少,还差多少量。下周给自己多少任务。
五、月工作任务
1、总结当月的客户成交量,客户战败原因。
2、总结当月自己的过失和做的比较好的地方。
3、制定下个月自己给自己的任务和工作计划。
最后,感谢公司给我一个展示自我能力的平台,我会严格遵守职业操守,朝着优秀员工的方向勇往直前。碰到困难不屈不挠,取其精华,去其糟粕,和公司的其他同事团结协作,让团队精神战胜一切。
汽车行业个人总结篇6
店自成立以来至今在各4s二级经销商网点的通力配合及支持下实现销售系列汽车共4563台,平均每月实现各个网点销售100多台,网点销售占据整个公司销售额的50%以上,经销商销售管理工作已成为xx公司销售工作的重要组成部分,现我就公司近5个月经销商销售工作做一工作总结:
一、二级经销网络的建立与完善
公司汽车4s店自成立以来,秉承环节中的重要部分,培养忠诚,有实力的经销商是公司目前经营的原则。二级网点与总代之间关系衔接直接影响双方的利益。汽车市场需要总代与二级网络之间的共同维护,也需要二者之间的相互促进包括市场监督有效性,信息渠道畅通性,信息反馈的准确性。针对二级市场公司目前正加速人员配备,合理运用人力资源,尽快落实市场区域人员到每个区域与二级网络销售人员共同开发大客户市场,通过对市场需求的分析,对购买车客户群进行行业划分,真正做到购车信息的准确性。希望通过市场区域人员与二级经销商通力合作达到双赢的良好结局。除此之外公司也将提供更多的市场购车信息分配到二级网络,使汽车在二级网点具备强大的.市场信息网络,公司也将与二级网络长期合作与发展。
二、汽车强势市场与弱势市场的均衡
汽车湖南营销中心通过5个月的整合销售以来,市场格局呈现了强势市场与弱势市场,其中主要原因第一受区域条件的限制,第二公司经销商网络不完善造成。从市场发展情况分析呈现地区,地区销售量占整个省内销售量三分之二,其它地区销售不胜理想,为达到各区域销售的市场均衡,需要各二级网络共同协作,公司将鼓励二级网络建设,提供人员及资源支持,全力配合二级经销商开拓市场,争取年内促使全省各二级网络销售量都能达到预期的效果。
三、经销商管理上的不足之处
健全二级网络建设是销售与售后服务上的双重建设,对于全省车区域管理由于各地区网点建设分布不均,使销售与售后产生了脱节。在这方面公司将尽快确定销售政策,在人员培训,广告,售后等给予大力支持,我们希望通过邀请各经销商来长共同探讨车经营的最佳模式,公司也将认真听取大家的建议能尽快弥补我们管理上的不足之处,确保二级销售网络向健康的方向发展。总之一条公司与二级网络经销商就像鱼与水的关系只有相互之间融合共同发展才能使这个本土越野品牌发展的更持久,更壮大,同时也希望公司能在各二级网点的支持下建设成为全国一流的4s营销中心。
汽车行业个人总结篇7
本人做项目经理工作工作多年,感到做这个工作最要紧的就是要明白什么是因地制宜、因势利导,仅有最适宜的,没有什么叫对的,什么叫错的,项目经理工作最忌讳的就是完美主义倾向,尤其是做技术人员出身的,喜欢寻找标准答案,耽误了工作进度,也迷茫了自我。以下是本人一些做项目的个人体会,写出来供大家指点,在讨论过程中共同提高水平。项目开始阶段是一个最重要的阶段。项目经理工作在接手一个新项目的时候,首先要尽可能地多从各个方面了解项目的情景,如:
1、这个项目是什么项目,具体大概做什么事情,是谁提出来的,目的是解决什么问题。在国内很多客户都很不成熟的情景下,千万不要根据项目的名称望文生义地去想象项目的目标。一个名为“办公自动化”的项目很有可能在你进场以后一个月才发现客户其实需要的是一个计算机生产管理辅助信息系统系统。前期了解情景的工作越详细,后面的惊讶就越少,项目的风险就越小。
2、这个项目里牵涉哪些方面的人,如投资方、具体业务干系方、项目建成后的运营方、技术监督方等等,很多项目里除了业主单位的结构很复杂以外,还有一些其他单位也会牵涉进来,如项目监理公司、业主的行业主管机构等。项目经理工作需要了解每个方面的人对这个项目的看法和期望是什么。事先了解各个方面的看法和期望,能够让你在做项目碰到问题的时候,就每件事情分析哪些人会在什么方面支持你,哪些人会出于什么目的反对你,从而提前准备联合朋友去对抗敌人,让事情向你所期望的方向发展。没有永远的朋友,也没有永远的敌人,仅有一致的利益,这句话作为项目经理工作是必须要记住的;
3、基本了解了客户的情景后,下面的事情就是了解自我公司各方应对这个项目的看法。首先是高层领导是否重视,这个决定了你在需要资源的时候,公司是否会根据你的要求供给最有力的支持。领导口头肯定是说支持的,你需要做的是了解公司对这个项目经理thldl的实际期望,是想把项目越做越大还是想赚钱是想做样板工程还是干脆想敷衍了事,公司领导对项目的态度决定了你做这个项目的战略,而这个战略方针将对你做项目计划产生直接的影响;
4、在做整体项目计划前,还要大致计算一下你手上的资源。首先是时间,此刻市场竞争激烈,往往很多项目要求在几乎不可能的时间范围里完成。对于这一点,你在做项目的风险控制计划的时候要充分研究。其次是人员,根据项目预算和已往经验,大致计算一下未来的项目小组有多少种主角,每个主角目前公司是否有人,是否能完全归这个项目使用,是否需要另外招聘一些人员,招聘的准备工作要尽早启动。最终就是一些设备的准备,项目所需大件关键设备要尽早预定,以后不管发生设备等人还是人等设备的情景,浪费的都是你的时间;
5、此刻是做项目说明书的时候了。一份好的项目说明书不仅仅将要做的事情描述得很清楚(主要是讲做什么,而不是说怎样做),并且把如何检查也说明得很透彻。也就是说它不仅仅说明白了要做哪些事情,也让客户的业务人员(一般不懂技术)明白项目做成什么样就算完成了。简单地说,项目说明书描述项目做哪些事情和每件事情做到什么程度以及如何检查每一个结果。
6、是到做总体计划的时间了吗不,你此刻已经明白了客户的目标和你手上的资源,那么做计划以前,你还需要和你的经理和客户充分沟通资源的问题。因为很多资源是还不明确的,你需要写一份报告,详细分析这个项目的风险以及对资源的需求情景。如果一些问题不能得到解决的话,将发生什么样的后果。如果资源不够,就要高层改变策略,增加对这个项目的投入。甚至在条件许可的情景下,有些公司会放弃这个项目。总之,没有人能完成一个不可能完成的任务,如果项目经理工作不能尽早发现风险,那么就只能去当烈士了。
7、明白了要做哪些事情和你手上的筹码以及你做这个项目的总体策略,此刻是成立项目小组的时候了。很多项目经理工作都没有自我选择组员的权利,那么,就尽量发挥你的影响力去寻找那些你想要的人吧。成员的组成根据项目不一样,相差较大,很难有什么具体要求,可是,必须要有精通客户业务的人,很多小项目里,这个人就是项目经理工作本人,大项目里会配备行业专家,这样和客户沟通起来才不会鸡同鸭讲,双方才能够相互理解。我经常看到的情景是我们的技术人员和客户交谈时满口的专业术语,结果搞得客户一头雾水,反过来,他还指责客户不懂技术。其实,明白自我想做什么的客户已经是很好的客户了,不明白自我要做什么,更不懂怎样做还要指手画脚的客户到处存在,可是要明白,是客户选择了你,而不是你选择了客户,有了客户你才有工资拿,心平气和一点吧。
8、此刻你要应对三群人:你的领导、你的组员和你的客户,和这些人沟通,让他们明白你打算怎样做,什么时候要他们做什么准备这些事情将是你的主要工作。既然沟通这么重要,那些事先定义一下沟通的原则也是一件很要紧的事情。很多沟通原则都是潜规则,如果你在一个部门时间做长了,对这些规则的运用觉得是一件理所应当的事情,可是,你此刻应对的是多个部门甚至多个单位,不把沟通规则说清楚,你以后就会吃亏。下面的东西看起来无聊,其实还是很管用的:第一个是规定信息的流动方式和介质,是推还是拉。推的意思就是项目经理工作将主动发布信息,不管经过电话、邮件还是书面方式,保证将信息传到达每个人。这种情景适合小项目,人少;拉的意思就是项目经理工作就是一个类似web服务器,你自我需要什么信息就去问他。当然,没有项目经理工作把自我搞得那么累,他会用发布信息到公共介质的方式公布信息,简单的是白板,复杂一点的是项目的公共信息交互区,潜规则就是我发了你没去看就不要说我没告诉你。说这些看似很无聊,其实里面牵涉信息传达不完全的职责问题。当然,这些都是指一般的方式,并且不要绝对化,一般情景下,主动沟通和被动访问是同时存在的,尤其是对领导,项目经理工作更加应当主动去和领导沟通。第二个问题就是文档问题,很多人怕写文档,可是项目经理工作必须要牢记“好记性不如烂笔头”的道理。有理有时候为什么会说不清呢就是因为没有证据。所以项目经理工作开始就要和客户说清楚有些文档是必须签字的,比如项目经理工作的项目日志,每个星期至少让客户签字,另外所有达成共识的东西,比如会议纪要,甚至领导的讲话记录,都要写成文档,双方签字,这样以后扯皮的时候,就能做到有据可查。记住:说了的就和没说一样,仅有写下来大家签字后才算真正发生了的。还有一些问题,比如你提交的报告,给领导(包括本方领导和客户领导)做一个选择题,结果领导压住不批,让你无所适从,结果拖延了进度。这时候,你能够等,可是注意要留记录,标明是谁的职责;另外,如果你在开始阶段就和领导商定:如果批示提交三天后没有得到领导答复就算对方同意,这样你就会主动很多。再比如不一样事件的审批流程问题:什么等级的事情记录在项目日志里、什么等级的事情要双方项目经理工作专门签署备忘录、什么等级的事情要双方领导出面签署合同附件等等。事先想得越周到,以后的项目经理工作就越主动。
9、好了,做了很多前期项目经理工作,定义了一些游戏规则,此刻是坐下来做计划的时候了。这一节,任意找一本项目管理的书都会说得比我好,所以我就少写一点,说一些自我的体会就是了。首先是找几个关键组员,比如客户业务专家、系统分析员等等,做一下项目模块划分工作。项目分成几块去做,每一块完成什么,模块之间的信息如何交换等等。需求定义的是做什么的问题,而那里说的是怎样做的问题。那里要强调一点:完成一个目标有很多种方式,你要选一种你最熟悉的,而不是看上去最完美的,这个思路会让你的项目减少很多风险。有时候客户会被某种新技术打动,坚持要你采用那种新技术,你就应当告诉他:你选我做这个项目,就应当容许我采用自我最喜欢的方式做事情,新技术之所以有诱惑力,就是因为吃亏的人还不多,我不期望你成为第一批受害者。采用一个计划会让你的工作更加明确,比如用微软的project软件,你填写完表格以后,就能够明白这个项目有多少件事情要做,每件事情需要什么资源,他们之间的前后关系如何,消耗的.时间有多长,完成后有什么标志等。
所有的结果最终用一个叫做甘特图的形式表现出来。你做完这个表以后会惊奇地发现,甘特图上项目的结束时间会远远落后于你的计划结束时间(签合同的人永远不会先征求你的意见的)。当然,学过项目管理的人会大谈什么wbs、优化路径之类的东西,可是我的经验是你再优化也不可能把这些东西安排到计划的时间结束。如果你没碰到这个问题,在我恭喜你挑了一个简便活之前,请你再去确认你是否罗列了所有要做的事情和正确评估了他们所需要的时间。这时候,你就要研究牺牲一些任务的时间(也意味着质量)了。按照什么标准牺牲这个项目的战略!我们在第三节提到过的战略。我的经验是如果你什么都赶进度,其结果可能就是十件事情你一件也没做好,想想多么失败啊。所以,把资源投到你熟悉和有把握的事情上,最终的结果是十件事情,你有三件做成了精品,三件完成,还有四件因为某些原因延误,成绩单是否靓丽了很多呢战略决定优先级,而正确排列事情的优先级是一个项目经理工作本事的主要体现。
在开发过程中,内部管理还要注意的一点是时刻强调以验收为目的的思想,每个任务的最终可交付成果必须要是能够被检查的,比如,【界面要求:美观大方、简洁明快】,这个要求我就不明白如何检查。所以,给开发小组布置任务的时候就要研究如何检查结果,比如我见过一个计划,里面有一个任务【开发人员熟悉ejb编程】,这个任务,除了让这些人去参加一些专业认证考试,否则,结果很难被检查。所以,时刻研究如何检查结果、如何向客户交付是项目经理工作一向要注意的事情,我听说有些老项目经理工作拿到项目是倒排计划的,即首先看如何验收和验收标准,然后决定项目经理工作计划。很多项目开始了很久,还不明白如何验收,那么这个项目出问题的可能性就很大了。做项目就是为了验收,我们的主角不是研究机构,我们的目的就是在付出那么多劳动后得到结果。
另外我插一句:我是极其不主张到客户现场开发的。尤其是一大群技术人员直接和客户交流,很容易引起冲突和矛盾(技术人员的本性决定的)。我的做法是项目经理工作和项目实施人员到现场,软件开发人员还是在公司做项目。项目实施人员就是初级项目经理工作,他们了解自我的产品,懂得一些客户的业务,关键是在于他们具有良好的沟通本事,俗称“皮厚”。他们是客户和研发人员的桥梁,其职业方向也是很机动灵活,以后能够有很多方向能够转,比开发人员的路要宽得多。
之后,我们再谈谈最让人头痛的需求变更问题。变更通常分为两种:一种是部分更改了原先的目标,即需求变更;另一种是没改变目标,可是客户不满意目前的实现方式,大到流程的实现,小到界面的布局,都是属于这类。碰到这种情景是难以避免的,主要是事先沟通的不够充分和客户随着项目的进展,慢慢想清楚了问题,改变了以前的思路。这时候,如果需要改并且你的战略是容许这种情景的,那么注意下面几点:
1、确保以前的文档,就是记载着以前的结论的东西,客户是否签过字,如果没有,赶紧把你的工作停下来,赶快再和客户自我确认一下你的方案,然后让他签字,避免以后说话没有凭据;
2、和客户坐下来,自我探讨他修改的根本目的是什么,是不是有同样能到达相同目的,可是对你来说有代价更小的选择
3、(项目初期的工作)明确更改流程,一般是客户指定一人签字(否则客户每个领导都有权力来插一杠子,你就废了),以正式项目文件的方式提交给你,然后,你做评估分析,分析对成本、进度的影响,在你的领导同意后,出相应意见书,主要是要说明更改设计的原因和指出由此带来的不确定后果(这个东西先写出来,后面如果真的发生了,至少不是你的错)。然后再让客户在上头签字。见过医院给病人做手术以前让家人签的免责条款吗对,就学习那个,让大家都意识到任何的更改都有成本和代价。
汽车行业个人总结篇8
每值岁末,感慨甚多。xxx年,在站领导的正确带领下,在同事们的支持和帮助下,我经历了许多,学习到许多,成长了许多,在工作方面不断探索,不断发现问题,并予以改进和完善,使工作效率不断提高。自年进入客运站工作,至此,我在客运站已度过了四年有余,每一年都是不一样的,每一项任
务都是新鲜的,每一份努力都是值得的,当然,每一份工作的成功的喜悦也都是可乐的。下面我将xxx年个人工作总结汇报如下:
1、积极学习业务知识和行业知识,应用到工作中。
我作为车站办公室工作人员,具体负责办公室日常工作,包括上级来文的承办传阅、车站文件的起草、员工打卡考勤数据的处理、车站四城联创工作、车站会议布置及会议记录工作、车站员工服务质量报表的制作、车站车辆上座率等数据的统计上报、车站站务档案与安全档案的收集整理、与报社等媒体的沟通宣传车站,以及领导临时交办的工作……,琐碎而复杂,工作最大特点就是任务有弹性,时间比较有限。为了在有限时间内完成诸多任务,找到适当的工作方法和提高工作效率则成为必须,在日常工作和生活中,我积极主动学习车站业务知识,并通过报纸、网络、书籍积极学习行业知识,不断武装自己,并将所学应用到工作中,为旅客服务,为司乘服务。工作中不挑肥捡瘦,不论是领导交办的事,还是员工需要帮助,我都尽全力认真完成,因为,我们大家是一个集体,大家的`工作都是相通的,是在为一个目标而奋斗。通过长期的独立思考、摸索实践,我能够独挡一面,熟练地开展工作并圆满地按时按质完成各项任务。
2、用文字和照片诠释车站,做好单位对外宣传工作。
宣传工作是车站树立系统内外社会形象的一个重要手段。为了更好地宣传车站,宣传企业文化,弘扬平安精神,客运站一直以来非常重视与媒体的沟通,10年以来,在程站长、马站长、梅站长的指导下,我不断学习写作技巧,加强与各报纸媒体记者的交流,提高稿件的采用率,一方面向社会展现了车站的风采,另一方面,汽车站作为公共服务机构,班次信息的快速传递能够很好地指导市民乘车出行,方便市民顺利完成旅行。
在这么多报道中,有报道车站员工拾金不昧的,有报道车站员工救死扶伤的,有报道车站员工解救被骗传销落难的……这些方方面面的报道,不仅有效地打击了不法分子,弘扬了社会正气,也向社会展示了平安人乐于助人的精神。
3、四城联创工作长效管理。
西安市顺利通过了国家卫生城市验收,10年,西安市四城联创工作仍如火如荼地进行着,根据市局创建办要求,在四城联创档案管理方面,常抓不懈,每周按时上报四城联创周报,向市交通局创建办详细汇报车站本周四城联创工作动态,坚持每三个月按时对车站三个创建宣传栏进行内容更换,搜集最新资料,进行整理,制作更换。同时,在每个特殊节日,如春节、五一、无烟日、防艾日等特殊节日,按照市交通局四城联创办文件及会议精神,随时汇报车站四城联创工作动态,并认真总结,使车站的四城联创工作有效推进。
4、车辆档案数据库管理尝试。
随着互联网的发展,以及电脑在家庭、单位的逐渐普及,计算机在工作中的应用已成为必需,计算机以其高速运算、精确核对等优点,使工作效率不断提高,人力成本大大降低,给企业预算利润提供了一定的上升空间。
对运输行业而言,安全工作至关重要,而车站的安全工作又是围绕着车辆在进行。平安公司一直在健康发展,各车站业绩也斐然,仅客运站参营车辆就近五百台,做好车辆安全管理工作要常抓不懈,而车辆档案实时监控管理工作迫在眉睫。
如何系统地做好车站参营车辆安全档案管理工作,几年来,我曾多次试过ecel表格管理,并不断进行改进,但效果不尽如人意,一方面,ecel表格数据输入较麻烦,另外,ecel表格中数据处理局限性较大,往往针对一项数据进行排序筛选后容易导致其他表格数据错乱,为了克服诸多缺点,提高电子办公效率和数据处理能力,开始,我慢慢开始接触并深入学习access数据库,并于10年初应用于车辆档案管理方面。下面,简单介绍一下access数据库在车站档案管理方面的应用。
车辆档案管理工作的基本要求是:实时化(及时)、程序化、易操作。
那么,首先,利用计算机对数字处理的强大功能这一属性,将数字应用到档案管理工作中是必然之路,根据车站实际的管理工作细节,给参营车辆赋予一个以车站自主属性的代号,然后使其易用于微机化操作,简化程序,减少差错,提高效率。那么,这个代码就如同超市管理上
千上万种商品,并不是完全按照国家赋予的13位条码来管理,而是超市按其自主分类所得到的一个商品编码,方便超市自主管理使用。车站的参营车辆也需要这样一个编码。
给车辆编码,一车一码,车站自主分类,方便识别,统一管理。
就客运站目前的业务范围而言,给车辆编码的话,可分为三个部分,每个部分可用两位数字,那么,每个车辆的编码就是六位数字,详例如下:
第一部分,按省、直辖市分类,作为编码第一部分,如直辖市为01,浙江省为02,福建省为03,广东省为04,以此类推。
第二部分,按省(直辖市)里的线路分类,每个线路分一个号,作为编码第二部分,以直辖市的线路为例,如北京线路为01,上海线路为02,以此类推。
第三部分,按同线路的具体车辆分类,每一辆车分一个号,作为编码第三部分,以北京线路为例,陕ac9138为01,陕ac9198为02,以此类推。
那么,具体到北京陕ac9138车辆在客运站的编码就是010101(直辖市线路车辆),陕ac9198为010102,以此类推,这样,在日常管理中,就可以按此唯一编号进行业务操作,方便查找,更为将来微机化的操作打下基础。
编码完成后,就需要将计算机利用进来,才能使编码作用发挥出来,方便工作。在经过多种试验之后,简单的access数据库能较好地完成档案管理工作,保证车辆档案实时、准确,其优点更在于易操作性、直观性。
建立access数据库的“表”、“查询”、“窗体”,这三者相辅相成,“表”为数据分类存储基础,然后利用“窗体”可以方便快速输入数据,“查询”的作用则是最为关键的,可以利用“查询”这个功能,对所有车辆的某一种档案(如行驶证)有效期的排列筛选,日期由小到大,或由大到小依次排列,然后对某一个时间段的档案可以拷贝,打印,拿来通知车辆,进行收集、整理、录入工作,如此操作,方便,简单,而且实时管理,随时都可以操作,同时,这种方法也避免了ecel表格式数据存储中排列某一项会破坏其他项的排列规则的弊病。
日常工作中,每天除了本职工作外,还经常有计划之外的事情需要临时处理,而且通常比较紧急,往往让人手忙脚乱,不得不放下手头的工作先去解决,而且这些临时性的事务占用了很多工作时间,经常是忙忙碌碌的一天下来,原本计划要完成的却没有做,但手头的工作也不能耽误,今天欠了帐,明天还会有其他工作要去处理,因此,我经常利用休息时间来进行加班,把一些琐碎事情放在回家的路上和家里去思考完善,所以一年下来,感觉每天都让人觉得过得很充实,没有虚度年华,当然,在享受这一切繁忙而充实的工作过程中,也学到很多东西,领略到很多道理。
在10年工作中,也出现过些许差错,在员工打卡考勤方面,开始没有严格要求,心里想着员工都在各处室有签到考勤,并由各处室领导直接监督管理,所以在打卡考勤方面疏于管理,造成工作被动,后来在领导的批评教育下,认识到工作失误的严重性,并坚决予以改进,现在,不管是白班员工,还是夜班员工,我都完全按照车站员工打卡考勤制度来操作,坚持制度面前人人平等,不徇私舞弊,使员工打卡考勤公平、公正、公开,切实做好车站职工打卡考勤工作。
xxx年随风过,xxx年踏雪来,瑞雪兆丰年,我同大家一样,也都在期待着美好的下一个工作年的到来,并提前为来年工作做好规划:
1、坚持做好本职岗位工作。
2、做好集团公司网站上客运站的内容跟进。
二十世纪,互联网的诞生,堪称人类史上最伟大的发明之一,它改变着人们的生活的方方面面。二十一世纪,随着电脑在企业及家庭中的普及,以及电子商务不断地全球化发展,越来越多的企业已经迅速地将实体营销转变为电子商务虚拟模式化营销,对企业来说,网站的作用已不仅仅停留在“长脸”的宣传方面,而是帮助企业全面扩展市场,占领商机。
据专家分析指出,未来的世界将是“鼠标+物流”的世界,消费者即使足不出户,也可以完全在网络上完成商品的采购及其他消费。这一点在阿里巴巴、淘宝的逐年上升的销售数据中表现得很明显。
网络购物的逐年上升趋势,也推动了物流业的健康持续发展,据不完全统计,10年上半年,沿海城市物流业有30%的销售业绩均来自于网络购物。
那么,对于平安运输集团这样的兼客货运输企业来讲,网站的作用更加不可小觑,它可以向社会宣传我们的企业文化,可以将我们的优质服务工作展示给旅客,可以将我们的班次信息公布,方便旅客查询,也可以接受旅客的投诉、建议和意见,起到社会监督的作用,便于自我警醒,认识自我,提高自我,所以,企业网站对于平安公司来说,它不仅是企业文化推广的平台和企业产品(服务)展示的平台,还是旅客获取乘车信息的平台,更是企业接受旅客监督促使自我警醒提高的平台。
集团公司的网站已于xxx年试营运,在xxx年,我将不断搜集车站相关信息,提供给网站管理者,来丰富网站上客运站方面的内容,特别是班次变动情况,要将此信息第一时间传递给网站管理者,以便更新维护网站信息,方便广大市民查看车站班次信息,顺利完成旅行。
最后,如在工作中有不对和欠妥之处,还请领导和同事们一定不吝赐教,及时给予批评指正,指点我,鞭挞我,我将更严格地要求自己,提高工作能力,为车站发展贡献力量!